家 "鍛造フランジ»中国のハステロイ UNS N10665 オリフィス フランジ合金 B2 RTJ フランジ サプライヤー
DIN933 UNS N06002-ハステロイ X 全ねじ 自然ニッケル合金 m4 六角ボルト 黒 m15 六角ボルト ハステロイ X 六角ボルト

中国のハステロイ UNS N10665 オリフィス フランジ合金 B2 RTJ フランジ サプライヤー

それぞれに構造的な違いがあります。これらのフランジは、ニッケル 50%、クロム 14%、モリブデン 15%、炭素、マンガン、シリコン、硫黄、コバルト、鉄、リンを含むニッケル、クロム、モリブデン合金で構成されています。

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ハステロイ B2 は、優れた一般耐食性と良好な加工性を備えたニッケル-モリブデン-クロム-タングステン合金です。高品質グレードの素材でハステロイ B2 パイプ フランジを供給します。ハステロイ ウェルドネック フランジは高圧配管システムで広く使用されており、長いテーパー状のハブによって簡単に認識できます。ボアホールのサイズは通常、パイプのサイズと同じです。ハステロイ ソケット ウェルド フランジは、当初は小型高圧配管システム用に開発されたもので、ソケット ウェルド フランジはスリップオン フランジに似ています。ソケットウェルド型フランジは、フランジのハブの周囲を溶接することによって取り付けられます。ハステロイ ラップ ジョイント フランジはスリップオン フランジに似ており、通常はラップ ジョイント スタブとともに使用されます。このタイプのフランジは、配管システムが時々分解される場合によく使用されます。当社では、最高品質の B2 ハステロイ管フランジを豊富に取り揃えています。また、収益性の高いお客様のニーズに応じて、厚さとサイズを変更したハステロイ合金 B2 フランジも提供しています。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。