Acciaio Inox のステンレス鋼のフランクス ソレノイド バルブ 2 1-2In 11-2In 304 フランジ

モリブデンは優れた元素ですが、過剰に使用すると、Gr F11 プレート フランジのクリープ延性が低下する可能性があります。温度が500℃を超えると、炭化鉄の黒鉛化と分解が発生する可能性があります。クリープ延性の低下と黒鉛化を防ぐために、SA A182 F11 合金鋼 CL.2 鍛造パイプ フランジにクロムが添加されています。さらに、添加されたクロムにより耐酸化性も提供されます。

フランジは 2 つのパイプ端を接続する部品であり、フランジ接続はフランジ、ガスケット、ボルトの 3 つが取り外し可能な接続の複合シール構造のグループとして接続されることで定義されます。 2 つのフランジの間にガスケットを追加し、ボルトで固定します。圧力が異なるフランジ、厚さが異なり、使用するボルトが異なります。ポンプとバルブがパイプで接続される場合、機器の部品も対応するフランジ形状で作られ、フランジ接続とも呼ばれます。通常は閉じられたボルト接続部品が使用されます。フランジとも呼ばれ、通気管の接続部など、この種の部品を「フランジ型部品」と呼ぶこともありますが、この接続はフランジとウォーターポンプの接続など、機器の一部にすぎず、不適当ではありません。ウォーターポンプをフランジ型と呼ぶ比較的小型のバルブ部品ですが、フランジ型部品と呼ぶことができます。

ASME B36.19M はステンレス鋼パイプの標準仕様であり、溶接パイプとシームレスパイプの両方の寸法、公差、製造要件を指定しています。

ASTM A182 F51 フランジの加熱ごとに 1 回の引張試験を行うものとします。製品の加熱ごとに、3 つのシャルピー V ノッチ試験を 1 セットとして実行するものとします。

フランジを縮小すると、追加の継手を追加することなくパイプのサイズが変更されます。フランジの縮小は、同心突合せ溶接減速機で達成できるものと比較して、常に急激です。減速機フランジは通常、ねじ付き減速機フランジまたは減速機フランジ スライドとして入手できます。フランジ上の 6 インチ x 4 インチの減速機スリップは、6 インチのフランジのフランジ寸法 (外径、ボルト円の直径) を持ちますが、4 インチのフランジの穴があります。これにより、フランジ接続を介して 6 インチのパイプと嵌合できますが、代わりに 4 インチのパイプを接続します。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。

304 材料は耐熱性もあり、最高 870 ℃ まで動作します。これにより、SS UNS S30400 パイプ フランジを熱交換器、ボイラー、凝縮器コンポーネントなどの一部の高温サービスで使用できるようになります。

オリフィス フランジは、それぞれのパイプライン内の液体または気体の流量を測定する目的でオリフィス メーターとともに使用されます。圧力「タッピング」のペアは、主に互いに正反対の 2 つの側面にあり、オリフィス フランジに機械加工されます。

ASTM B649 904L ねじ付きフランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

SS 316\/316L フランジは、業界で最も人気のある製品の 1 つです。これらの SS フランジは、タイプ 304 と比較して、優れた耐食性、孔食、隙間腐食などの特性で知られています。

SS 316\/316L フランジは、業界で最も人気のある製品の 1 つです。これらの SS フランジは、タイプ 304 と比較して、優れた耐食性、孔食、隙間腐食などの特性で知られています。

SAE 304 ステンレス鋼は、最も一般的なステンレス鋼です。この鋼には、主な非鉄成分としてクロム (18% ～ 20%) とニッケル (8% ～ 10.5%) [1] 金属の両方が含まれています。オーステナイト系のステンレス鋼です。炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。磁性はありますが、鋼よりも磁性は低いです。通常の鋼よりも耐食性が高く、さまざまな形状に加工しやすいため広く使用されています [1]。

フランジの基部に接続するネックの基部はわずかに丸みを帯びており、フランジの 2 つの部分の間の突然の垂直接続を緩和し、ワンピース構造を強化するという考えを強化しています。

ASME B16.47 321 パイプ フランジは、高強度、スケーリングに対する耐性、相安定性とその後の水腐食に対する耐性を兼ね備えており、約 900 ℃ までの温度範囲での用途に適しています。

ASME SA182 F316 RTJ フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

最も一般的な材料グレードは炭素鋼で作られています。 HT PIPE は、炭素鋼管フランジとフランジ継手を提供するだけでなく、さまざまなプロジェクト向けのステンレス鋼フランジも提供します。プレート フランジは、水道および石油化学用途向けに注文できます。バーフランジ、鍛造ゲージフランジもカタログ記載の寸法で製作可能です。

ステンレス鋼製フランジは比較的高品質なフランジ製品であり、質量とスペースを削減し、産業用途で重要な役割を果たしています。

鋼の際立った特性を追跡するために、メーカーは体系的かつ網羅的な命名システムを作成しました。

バルブ、パイプ、その他の機器を接続して漏れを防ぐためのフランジを提供します。二相鋼 F60 フランジは、硫化物腐食、隙間亀裂、応力腐食亀裂、塩化物による攻撃に対して高い耐性を備えています。優れた機械的強度と靭性により、これらの二重フランジは過酷な環境でも維持できます。

ASME SA 182 AS 鍛造パイプ フランジは、良好な強度を得るために単一の原材料から鍛造されています。一部のアプリケーションでは、さらにパイプを接続するのではなく、パイプを終了する必要があります。 A182 合金鋼ブラインド フランジは、パイプラインの永久的または一時的な閉鎖に使用されます。フランジは溶接またはボルト締めできます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

AISI 304H は、変形中に加工硬化を受ける強靭なオーステナイト系ステンレス鋼で、加工応答性を向上させるために変更しない限り、切りくず破壊に耐性があります。最高の加工結果は、低速、重い送り、優れた潤滑、鋭利な工具、強力で剛性の高い装置によって達成されます。

316 材料には、溶接のニーズと目的の用途の靭性に応じて、高炭素バージョンと低炭素バージョンが用意されています。 316 ステンレス鋼フランジは、石油化学、石油およびガス、食品加工、製薬、海水、海洋、建設および構造用途を含む事実上すべての産業用途で使用されています。

ASME SA182 SS 347 スリップオン フランジは、高度な酸化に耐性があり、極低温での靭性が向上するため、重摩耗排気システムや工業用ボイラーに接続するチューブで使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

SS 347 ソケットウェルドフランジ
非常に優れた耐食性を備えた 347 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

クラス 150 ANSI SS 904L フランジ
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

ステンレス鋼フランジは、パイプを直接接続するのではなく、パイプ接続の 2 つのセクション間のインターフェースとしてフランジを使用します。その利点は、直管接続と比較して、ステンレス製フランジの方が安全で信頼性が高く、インターフェースがより確実であることです。

WNR 1.4449 フランジとも呼ばれるこれらの UNS S31700 フランジは、尊敬されるお客様の要件に応じてカスタマイズされたサイズと形状でも提供しています。

フランジは、パイプのセクションを接続したり、パイプを圧力容器、バルブ、ポンプ、またはその他の一体型フランジ付きアセンブリに接続したりするために設計された鋼製のリング (鍛造、板から切断、または圧延) です。フランジは互いにボルトで接続され、配管システムには溶接またはねじ切りによって接続されます (スタブ端が使用されている場合は緩められます)。ステンレス鋼製フランジ 略してSSフランジと呼ばれ、ステンレス鋼製のフランジを指します。一般的な材料規格とグレードは ASTM A182 グレード F304\/L および F316\/L で、​​圧力定格はクラス 150、300、600 などから 2500 までです。ステンレス鋼は耐久性に優れているため、炭素鋼よりも多くの産業で使用されています。腐食環境下でも優れた性能を発揮し、常に良好な外観を提供します。

SS UNS S31600 パイプ フランジ サプライヤー
非常に優れた耐食性を備えた 304 ステンレス鋼を特徴とするこの GRAINGER 承認の溶接ネック フランジは、ネックの円周溶接を介してシステムに取り付けることができます。溶接部分はレントゲン撮影で簡単に検査できます。パイプとフランジの穴が一致しているため、パイプライン内の乱流と浸食が軽減されます。フランジは重要な用途での使用に優れており、空気、水、石油、天然ガス、蒸気での使用に最適です。

インコロイ 925 スリップオン フランジのモリブデンは孔食や隙間腐食に対する耐性を高め、クロムは酸化環境に対する耐性を提供します。

ステンレス鋼は優れた耐食性を備えており、構造部材が工学設計の完全性を永続的に維持することができます。