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スーパー二相ステンレス鋼 S32750 1.4410 F53 六角ナット DIN934

スーパー二相ステンレス鋼 1.4410 ナットは、クロム 25%、モリブデン 4%、ニッケル 7% を含むスーパー二相ステンレス鋼です。 Super Duplex 2507 六角ナットにはモリブデン、クロム、窒素が多く含まれているため、材料の孔食や隙間腐食に耐えることができます。

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ASTM A479 UNS S32750 \/ A182 F53 ナット。ねじ穴のある留め具の一種です。スーパー デュプレックス ASTM A479 UNS S32750 F53 ナットは、ほとんどの場合、複数の部品を固定するために相手ボルトと組み合わせて使用​​されます。 ASTM A479 スーパー デュプレックス UNS S32750 F53 ナットには、家庭用ハードウェア バージョンから、さまざまな技術基準を満たすように設計された特殊な業界特有のデザインまで、幅広い種類が存在します。 ASME SA 479 スーパー デュプレックス UNS S32750 F53 エンジニアリング、産業、自動車用途で使用される六角ナットは、通常、トルク レンチを使用して特定のトルク設定で締め付ける必要があります。

問い合わせ


    二相鋼以上
    デュプレックス S31803 S32205 高耐食プレート

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。