Heim "Materialien»904L bietet überlegene Beständigkeit gegenüber örtlicher Angriffsrohr-Vorfertigung

904L bietet überlegene Beständigkeit gegenüber örtlicher Angriffsrohr-Vorfertigung

Das Material Edelstahl 904L \/ 1.4539 kann zur Herstellung von warm- und kaltgewalzten Blechen und Bändern, Halbzeugen, Stangen, gewalztem Draht und Profilen sowie nahtlosen und geschweißten Rohren für Druckanwendungen verwendet werden.

Bewertet4.9\/5 basierend auf432Kundenrezensionen
Aktie:
Inhalt

Die kohlenstoffarme Version des Edelstahls Typ 904 bietet Benutzern außerdem weitere Vorteile, einschließlich nichtmagnetischer Eigenschaften und besserer Korrosionseigenschaften als die Typen 316L und 317L. Es weist außerdem eine hohe Beständigkeit gegen Lochfraß in Chloridlösungen sowie eine hohe Beständigkeit gegen Spalt- und Spannungsrisskorrosion auf. Es wird häufig in Chemieanlagen, Raffinerien, petrochemischen Anlagen, Bleichtanks in der Papierindustrie, Gasentschwefelungsanlagen sowie Meerwasser-, Schwefel- und Phosphoranwendungen eingesetzt. Durch den geringen C-Gehalt ist auch unter Schweißbedingungen eine Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion gewährleistet.

Anfrage


    Mehr Edelstahl
    ERW-Rohr aus Edelstahl 316

    Der Flansch ist nach dem Schweißen die am zweithäufigsten verwendete Verbindungsmethode. Flansche werden verwendet, wenn Verbindungen demontiert werden müssen. Es bietet Flexibilität bei der Wartung. Der Flansch verbindet das Rohr mit verschiedenen Geräten und Ventilen. Trennflansche werden in das Rohrleitungssystem eingefügt, wenn während des Anlagenbetriebs eine regelmäßige Wartung erforderlich ist.
    Eine Flanschverbindung besteht aus drei separaten und unabhängigen, jedoch miteinander verbundenen Komponenten; die Flansche, die Dichtungen und die Verschraubung; die durch einen weiteren Einfluss, den Monteur, zusammengesetzt werden. Bei der Auswahl und Anwendung aller Elemente sind besondere Kontrollen erforderlich, um eine Verbindung mit akzeptabler Dichtheit zu erzielen.
    Ein Flansch ist ein hervorstehender Grat, eine Lippe oder ein Rand, entweder außen oder innen, der zur Erhöhung der Festigkeit dient (wie der Flansch eines Eisenträgers wie eines I-Trägers oder eines T-Trägers); zur einfachen Befestigung\/Übertragung der Kontaktkraft mit einem anderen Objekt (z. B. dem Flansch am Ende eines Rohrs, Dampfzylinders usw. oder am Objektivanschluss einer Kamera); oder zur Stabilisierung und Führung der Bewegungen einer Maschine oder ihrer Teile (z. B. der Innenflansch eines Eisenbahnwaggons oder einer Straßenbahn, der verhindert, dass die Räder von den Schienen fallen). Der Begriff „Flansch“ wird auch für eine Art Werkzeug verwendet, mit dem Flansche geformt werden.