Fitting baja tempa A105 ditempa setengah kopling

Pipa ASTM A106 Grade B setara dengan ASTM A53 Grade B dan API 5L B pada posisi kimia dan sifat mekanik, pada umumnya menggunakan baja karbon dan kekuatan hasil minimal 240 MPa, kuat tarik 415 Mpa.

Flange Buta Baja Karbon A105 ASTM adalah metode penyambungan kedua yang paling banyak digunakan setelah pengelasan. Bahan flensa ASTM A105 digunakan saat sambungan perlu dibongkar. Ini memberikan fleksibilitas untuk pemeliharaan

Fitting ASTM A234 WPB Sch 40 mencakup fitting baja karbon yang dilas dan dikembangkan tanpa jahitan yang dijamin dengan revisi ASME B16.9, B16.11, MSS-SP-79, MSS-SP-83, MSS-SP-95, dan MSS-SP-97. Perlengkapan Baja Karbon A234 WPB untuk boot yang sangat tahan korosi memiliki kontak tali yang rendah dan menguntungkan jika diperlukan baja paduan tinggi.

Fitting buttwelded lebih kuat dan dapat digunakan untuk pengelasan dengan mudah. Buttweld elbow Carbon Steel adalah fitting buttweld yang digunakan untuk memutar atau mengubah arah pipa.

Batang Bulat Baja Karbon ASTM A350 LF3 dirancang dan dikembangkan dengan standar kualitas internasional. Kami memiliki stok siap untuk dikirim ke sebagian besar negara. Batang bundar baja karbon ASTM A350 LF3 ini terbuat dari paduan logam tahan korosi bermutu tinggi. Batang bulat baja karbon LF3 memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi umum. Batang berulir baja karbon LF3 memiliki keuletan yang baik dan sifat mulur yang optimal. Batang pemoles baja karbon LF3 memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi oksidasi.

Kami adalah produsen, pemasok dan eksportir Flensa Baja Karbon A105 \/ A105N, yang oleh American Society untuk bahan pengujian, diklasifikasikan sebagai standar yang mencakup bagian pipa Baja Karbon tempa yang juga mencakup flensa pipa baja karbon, yang dapat diservis di sistem tekanan pada suhu kamar serta suhu yang lebih tinggi dari itu.

Batang bulat baja karbon LF3 memiliki ketahanan korosi terbaik terhadap korosi umum.

PIPA HT menyediakan Flensa Plat ASTM A350 LF3 Grade 1 dan 2 berkualitas tinggi, kami memproduksi Flensa Pipa SA350 LF3, Flensa Baja Karbon LF3 dan Flensa Buta ASTM A350 Gr LF3 Cl1 dengan harga murah di China.

Tempa baja karbon, diproduksi sesuai dengan ASTM A105, umumnya digunakan untuk aplikasi perpipaan.

Grade WPB fitting berbahan pipa baja atau plat C maksimal 0,35%.

Penggunaan Blind Flange Carbon Steel ASTM A105 semakin memudahkan. Flensa buta digunakan untuk mematikan katup atau dapat digunakan untuk memblokir aliran media melintasi pipa.

Tempa ASTM A694 F46 dapat dibuat dari karbon, baja paduan rendah atau baja paduan. Baja harus dibuat dengan perapian terbuka, tungku listrik atau proses oksigen dasar dan harus dideoksidasi sepenuhnya. Flensa tempa dan alat kelengkapan tempanya dapat dengan mudah dibuat dari batangan, bunga, billet, lempengan, atau batangan. Semua grade ASTM A694 F46 harus diberi perlakuan panas. Perlakuan panas pada baja karbon dan baja paduan rendah berkekuatan tinggi dapat mencakup normalisasi, normalisasi dan temper, atau pendinginan dan temper. Perlakuan panas baja paduan dapat mencakup perlakuan panas normalisasi dan presipitasi atau perlakuan panas pendinginan dan presipitasi.

Bahan fitting ini terdiri dari baja mati, tempa, batangan, pelat, produk pipa seamless atau HFW (fusion welded), dengan tambahan logam pengisi.

Flensa baja memberikan akses mudah untuk pembersihan, inspeksi, atau modifikasi. Mereka biasanya berbentuk bulat tetapi bisa juga berbentuk persegi dan persegi panjang. Flensa disambung satu sama lain dengan cara dibaut dan disambung ke sistem perpipaan dengan mengelas atau memasang ulir dan dirancang untuk peringkat tekanan tertentu; 150 pon, 300 pon, 400 pon, 600 pon, 900 pon, 1500 pon, dan 2500 pon.

Flensa dapat berupa pelat untuk menutupi atau menutup ujung pipa. Ini disebut flensa buta. Dengan demikian, flensa dianggap sebagai komponen internal yang digunakan untuk menopang bagian mekanis.

Ada 5 Siku ASTM A234 WPB yang paling umum paling banyak diminati, siku 45¡а, 90¡а dan 180¡а, ketiganya dalam versi "radius panjang", dan sebagai tambahan 90¡а dan 180¡а siku keduanya dalam versi "radius pendek".

A105 harus mematuhi persyaratan kekuatan tarik, kekuatan luluh, perpanjangan, pengurangan luas, dan kekerasan. Pedoman untuk perbaikan ulang, perbaikan dengan pengelasan, dan penandaan produk diberikan.

Karena mesin pipih baja karbon masih memiliki banyak karbon di dalamnya sehingga oksigen lebih suka berikatan. Kromium dalam pencuci kunci baja karbon juga menginduksi feromagnetisme pada baja, yang tidak diinginkan dalam beberapa aplikasi, dan nikel juga membantu dalam hal ini.

Tee dapat berupa tee yang sama untuk menyambung tiga pipa yang berukuran sama atau tee yang tidak sama untuk menyambung pipa yang berukuran tidak sama. Operasi penempaan atau pembentukan dapat dilakukan dengan cara memalu, menekan, menusuk, mengaduk, menggulung, mengekstrusi, membengkokkan, mengelas fusi, permesinan, atau dengan kombinasi dari dua atau lebih operasi di atas. Yang mana tujuan pembuatannya adalah untuk tidak menghasilkan ketidaksempurnaan yang merugikan pada alat kelengkapannya.

Batangan baja karbon A105 mengandung karbon, mangan, fosfor, belerang, silikon, tembaga, nikel, kromium, molibdenum, dan vanadium.

Siku digunakan untuk memutar arah saluran pipa secara teratur dengan sudut 90 derajat. Alat kelengkapan pipa ini digunakan dalam pipa bertekanan dan fabrikasi bejana tekan untuk servis pada suhu sedang dan tinggi. Kelengkapan di luar standar di atas harus sesuai dengan A960\/A960M.

HT PIPE diakui sebagai produsen dan pengekspor Flensa Baja Karbon A350 LF2 \/LF3 dan Flensa Baja Tahan Karat (Gr. 304, 304L, 316, 316L), tersedia dalam berbagai tingkatan, bahan dan penyelesaian akhir, dalam ukuran metrik dan imperial .

Sambungan flensa memiliki kekuatan dan penyegelan yang baik, struktur sederhana dan biaya rendah. Itu bisa dibongkar berulang kali.

Ada alat kelengkapan pipa A234 WP9 yang mulus dan dilas, alat kelengkapan pipa A234 WP9 yang mulus dibuat dari pipa baja mulus A335 P9, alat kelengkapan pipa A234 WP9 yang dilas berarti terbuat dari pipa yang dilas atau pelat baja. Mempelajari permintaan pasar, kami memberikan produk berkualitas yang berkelanjutan. Produk kami bersertifikat 100%.

Fitting pipa baja standar ASTM A234 telah banyak diterapkan dalam sistem perpipaan, termasuk material baja karbon dan paduan.

Kami juga pemegang saham alat kelengkapan pipa baja karbon, seperti siku las butt baja karbon, persilangan baja karbon las butt, tee baja karbon las butt, tutup ujung baja karbon las butt, ujung pipa pendek las butt baja karbon, dll.

Baja ringan, merupakan salah satu jenis baja karbon. Karbon terdapat pada semua baja dan jika karbon merupakan unsur paduan utama dalam baja, maka disebut baja karbon. Di sisi lain, jumlah karbon yang ada dalam baja menentukan jenis atau kadar baja karbon. Baja ringan memiliki kandungan karbon paling rendah dibandingkan baja lainnya, namun hal tersebut tidak mengurangi kegunaannya. Faktanya, baja ringan adalah jenis baja yang paling umum digunakan, menyumbang 85% dari total produksi baja AS.

Perbedaan utama antara flensa ferrule baja karbon A350LF2 dan baja austenitik lainnya adalah kekerasan paduan baja karbon yang lebih tinggi.

Baja karbon kelas 70 A515 dapat dibuat menjadi bejana bertekanan untuk layanan suhu sedang hingga tinggi. Kemampuan mesinnya bagus, mirip dengan baja karbon biasa.

Pipa baja karbon adalah bahan perpipaan yang paling umum digunakan di berbagai industri yang digunakan untuk konstruksi, struktural, transmisi cair untuk air, minyak dan gas. Nilai material pipa baja karbon tipikal di API 5L Grade B, X42 hingga X70, ASTM A106 B, ASTM A53 B, ASTM A252 Grade 3 dan ASTM A333 Grade 6 dll.Pipa mineral dan slurry adalah untuk pipa saluran yang diterapkan di industri pertambangan. Pipa slurry diperuntukkan untuk menyalurkan bijih (bahan Besi, Batubara), atau limbah pertambangan industri, pipa tersebut kita sebut dengan tailling. Dan umumnya pipa-pipa baja ini dihubungkan dalam jarak yang jauh. Bahan diatas dicampur dengan air, kita sebut slurry. Masyarakat akan menggunakan pompa untuk mengangkut ke tujuan akhir kemudian air akan disaring. Karena slurry mengandung bahan yang berbeda-beda, beberapa memiliki sifat abrasif, maka pipa dapat dilapisi dengan lapisan 3PE, FBE untuk mencegah korosi.
Baik pipa baja karbon yang mulus atau dilas dapat digunakan untuk transmisi bubur. Jadi ada beragam pilihan material dan standar yang tersedia untuk disesuaikan dengan kondisi kerja khusus.

ASTM A105 adalah kelas material baja karbon yang paling umum digunakan yang digunakan untuk memproduksi komponen perpipaan tempa,