家 "鍛造フランジ»A182 F316L ブリードリング合金中のクロム

A182 F316L ブリードリング合金中のクロム

316 および 316L 鋼板と鋼管は共通の特性を備えており、多くの場合二重認証されており、両方が両方の鋼種と一致する特性と組成を持っていることが確認されています。モデル 316H は、316 および 316L とは異なり、より高い動作温度で動作するように設計されているため、この対象から除外されました。

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この合金は、石油精製産業の繊維パイプや機器の製造にも使用されています。 316l鋼は成形性に優れているため、損傷することなくさまざまな方法で曲げたり切断したりできます。したがって、オゾン発生器や下水フィルターの製造など、配管システムにも使用されます。 316L 鋼は、優れた物理的および機械的特性と優れた耐薬品性を備えたオーステナイト鋼です。磁性はなく、他の炭素鋼よりも電気的および熱的特性が低くなります。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    インコロイ926フランジ スーパーオーステナイトモリブデンステンレス鋼フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。