家 "鍛造フランジ»合金中のA182 F316Lブリードリングクロム

合金中のA182 F316Lブリードリングクロム

316および316Lのスチールプレートとチューブには共通の特性があり、多くの場合2倍の認定があり、両方の特性と両方の鋼型と一致することを確認します。 316および316Lとは異なり、316Hがより高い動作温度で動作するように設計されたため、モデル316Hはこれから除外されました。

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合金は、石油精製産業の繊維パイプと機器の製造にも使用されています。 316Lスチールの形成性は高いため、損傷することなく、さまざまな方法で曲げて切断することができます。したがって、配管システムでも使用されており、オゾンジェネレーターまたは下水フィルターを製造しています。 316L鋼は、優れた物理的および機械的特性と優れた耐薬品性を備えたオーステナイト鋼です。磁気ではなく、他の炭素鋼よりも電気的および熱特性が低いです。

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    AISI 316パイプ価格

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。