90度溶接継手wp321肘

UNS S32100およびグレード321とも呼ばれる321ステンレス鋼は、主に17%から19%クロム、12%ニッケル、.25%から1%シリコン、最大マンガン、リンと硫黄の痕跡、5 x(C + N).70%チタン、鉄のバランスで構成されています。腐食抵抗に関しては、321ステンレス鋼はアニール状態のグレード304に相当し、797日から1652年の範囲でアプリケーションがサービスを伴う場合、優れています。 321ステンレス鋼は、高強度、スケーリングに対する抵抗、および相の安定性とその後の水性腐食に対する耐性を組み合わせます。
ステンレス鋼321 \ / 321Hパイプフィッティングは、ろ過、冷蔵、石油、ガス、石油化学、およびオフショアオイル掘削産業に使用されます。材料には、炭素とともにクロム、ニッケル、チタン、その他の元素があります。 321Hは、他のバージョンよりも高い炭素を持っています。 321 \ / 321Hステンレス鋼のバットウェルドフィッティングなど、最も一般的に使用されているが、シームレスなフィッティングもあります。ステンレス鋼UNS S32100パイプエルボは、高温のアプリケーションで使用されて流れの方向を変えるために使用されるフィッティングタイプです。

定格4.7\ / 5 に基づいて362カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

パイプラインを伝えるには、パイプラインのストレートホースを除去する必要があります。さまざまなパイプラインを使用する場合は、さまざまなパイプラインを使用する必要があります。パイプラインを使用する場合、パイプラインのサイズを変更するために肘を使用する必要があります。分岐すると、3方向パイプは、長距離伝送パイプラインに到達するために、さまざまなパイプジョイントでジョイントが使用されるときに使用されるフランジ接続を、パイプラインの熱膨張および寒冷収縮ジョイントまたは有効な接続老化に到達するために、パイプラインの接続に長距離の膨張とコールド収縮関節が使用されます。 、さまざまな機器の接続には、機器フェーズのコネクタとプラグもあります。

問い合わせ


    より多くのステンレス鋼
    ステンレススチールストーブパイプ316

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    ステンレススチールストーブパイプ316

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。