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ANSI B16.9 管付属品ステンレス鋼 304 304l 管曲がり

溶接された ASTM A403 ステンレス鋼溶接継手は、複数の鋼板で構成されています。ステンレスパイプ継手は、10% のニッケルと高クロム含有量で構成されています。

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ASME B16.9 304 ステンレス鋼シームレス継手は、鍛錬継手、シームレス継手、溶接継手をカバーする規格を示します。当社の ASTM A403 SS 304 パイプベンドは、最高の器用性を保証する 75 ksi の引張強度と、一定の圧力下での作業に十分な耐荷重能力を備え、大気腐食に対する耐性があり、パイプ端のシールや配管への汚染の防止などの一般的な目的に役立ちます。内部の液体。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    ステンレス鋼 ASME B16.9 偏心減速機

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。