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ステンレス鋼管継手316バットウェルドフィッティングモリブデンを含むグレードパイプベンド

316ステンレス鋼パイプベンドは、磁場に対する反応性が非常に低い。強磁性のある基本的なステンレス鋼とは異なり、ほとんどのステンレス鋼品種(316を含む)はオーステナイト性¡ªまたは効果的に非磁性です。

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ステンレス鋼316は、硫酸およびリン酸に対する優れた耐性もあり、これらの酸が存在する化学処理装置やその他の用途に人気のある選択肢となっています。 316 \ / 316Lステンレス鋼は、より人気のあるステンレス合金の1つです。それは316よりも高い強度を示し、最も重要なことは、海洋環境で優れた腐食抵抗です。 Grade 316は、モリブデンとわずかに高いニッケル含有量を加えることで、CS 304の改良バージョンです。 CS 316の結果として得られる組成により、多くの攻撃的な環境で鋼に耐食性が大幅に増加します。さらに、316の機械的特性は、極低温の温度までも一定のままです。通常、オイルおよび石油機器、航空宇宙、食品加工、パルプおよび紙処理装置、織物、建築、および海洋機器で使用されます。

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    より多くのステンレス鋼
    HT ASTMA403 WP317L-S 6” SCH40S ASME B16.9熱No.77329

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。