家 "材料»モネル»ASTM ASME SB 164 Monel 400ラウンドバーUNS N04400ニッケル合金バー

ASTM ASME SB 164 Monel 400ラウンドバーUNS N04400ニッケル合金バー

ニッケルコッパーベースの合金400モネル2.4360コールドドローロッドは、典型的な環境で腐食性媒体にさらされた場合の塩化物ストレス関連の腐食亀裂を実質的に免疫します。 Monel 400は、銅とニッケルベースの合金であり、その高性能のために今日人気があります。合金には優れた酸とアルカリ抵抗があります。さらに、それは良好な引張強度、延性、優れた熱伝導率を持ち、コールドワークによって硬化させることができます。さらに、摂氏マイナスから538度までの範囲の温度のアプリケーションで使用できます。

定格4.5\ / 5 に基づいて283カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

製品タイプラウンドバースクエアバーヘキサゴンバーフラットバー
表面黒または明るいまたは漬物
Standard SUS、Aisi、DIN
製造手法ホットローリング、コールドドラウリング
直径5〜500mm
長さ¨Q12mまたはクライアントの要件に従って。
直径耐性H7 H9 H10 H11
材料グレードニッケルアロイASTM \ / ASME SB 425 Alloy 825 \ / Incoloy 825 \ / UNS N08825
ASTM \ / ASME SB 446合金625 \ / UNS N06625
ASTM \ / ASME SB164 Monel 400 \ / Alloy 400 \ / UNS N04400
ASTM \ / ASME SB 408 Alloy 800HT \ / Incoloy 800ht \ / UNS N08811、Alloy 800 \ / UNS N08800、合金800H \ / Incoloy 800H \ / UNS N0881010
ASTM \ / ASME SB 649 Alloy 925 \ / Incoloy 925 \ / UNS N09925、Alloy 926 \ / Incoloy 926 \ / UNS N08926、合金31 \ / UNS N08031
ASTM \ / ASME SB 166 Alloy 600 \ / Incenel 600 \ / UNS N06600、Alloy 601 \ / Incentel 601 \ / UNS N06601
ASTM \ / ASME SB160 Alloy 200 \ / UNS N02200、Alloy 201 \ / UNS N02201
ASTM \ / ASME SB 472 Hastelloy C-276 \ / UNS N10276、Alloy 926 \ / Incoloy 926 \ / UNS N08926、UNS N08031、UNS N08031、Alloy 20 \ / N08020、Alloy C-22 \ / 600 \ / Incenel 600 \ / UNS N06600、ASTM \ / ASME SB 473 Alloy 20 \ / UNS N08020
ASTM \ / ASME SB 574 Hastelloy C-276 \ / UNS N10276
ASTM \ / ASME SB 637 Alloy 718 \ / Inconel 718 \ / N07722

問い合わせ


    より多くの材料
    2507スーパーデュプレックスパイプ穴の隙間と一般的な腐食に対する優れた抵抗

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。