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S31803 DIN934 HEXナットサプライヤーデュプレックスヘックスナット

ASME SA 479 UNS S32205ファスナーは、華氏1300度までの低温範囲で使用できる耐食性と高強度の合金です。

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クロムが高く、中程度のニッケル含有量があるため、二重鋼UNS S31803パネルナットは、硫化や他の形態の高温腐食に対して良好な耐性を持っています。二重鋼UNS S32205カップリングナットは予熱を必要とせず、インターパス温度は150¡ãcを超えてはなりません。一般的には、溶接後の熱処理は必要ありません。 ASME SA 479 UNS S31803ファスナーのオーステナイト層は、低温まで、これらのグレードに優れた耐久性を提供します。 UNS S31803素材は、優れた機械的および物理的特性で知られており、さまざまな業界で人気があります。 UNS S31803ボルトには、優れた溶接性などの機能があり、さまざまな方法を使用して溶接できます。

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    A182 F51 2205 S31803フランジリングSA 182-F51 S31803フランジ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、マシンまたはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    A182 F51 2205 S31803フランジリングSA 182-F51 S31803フランジ

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