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非常に腐食性のある状態を処理するための2507スーパーデュプレックスパイプ

デュプレックスステンレス鋼S31083 S32205フランジは、孔食に対する耐性を高めます

Duplex 2205フランジは、オーステナイトの製造能力とともにフェライト合金であることから派生した応力腐食亀裂抵抗と高強度の品質を組み合わせます。

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デュプレックスフランジ材料の化学構成は、フランジが塩素誘発された孔食を抱きやすくしないようになる原因となるものです。ニッケルベースの鋼と比較して、これらの合金のコストは低くなっています。ニッケルは商品材料であるため、合金を使用して重く合金化された合金を使用するコストは非常に高価になる傾向があります。腐食抵抗:すべてのステンレス鋼のグレードでの通常のように、金属または合金の耐食性は、主に金属の組成、この場合はステンレス鋼に依存します。ただし、ほとんどのデュプレックスステンレス鋼は、フェライトとオーステナイトのほぼ等しい量(体積分率)を持っていると一般に考えられています。主要な合金要素はクロムとニッケルですが、窒素、モリブデン、銅、シリコン、およびタングステンを追加して、構造バランスを制御し、特定の腐食耐性特性を付与することができます。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。