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Hastelloy C22パイプベンドASTM B366 UNS N06022パイプ継手酸と隙間腐食による孔食に耐性

一般に、Tradename Hastelloy C22およびUniversal Deconestation UNS N06022によって言及されています。 C22には、優れた腐食と酸化抵抗、広範囲の温度にわたる優れた機械的特性、および優れた製造特性があります。

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合金のニッケルおよびモリブデンの部分は、ほとんどの還元剤に対して強くなりますが、クロム成分は酸化剤による腐食が難しくなります。この組み合わせと、タングステン材料の添加により改善された強度は、さまざまな製品で使用される合金になります。合金22パイプベンドはニッケルベースであり、通常、22%クロム、14%モリブデン、3%のタングステンが含まれています。鉄は通常、3%未満に制限されています。合金の高いクロムの含有量は、酸化培地(例えば、硝酸および鉄塩および銅塩)による湿潤腐食に対する良好な耐性を与えます。モリブデンとタングステンのその内容は、湿潤還元培地(例えば、硫酸および塩酸酸)に対する合金抵抗を与えます。合金22は、停滞して流れる状態の下で、海水による腐食性攻撃に対する優れた耐性を示しています。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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    鋼板は、多くの場合、構造および建設用途、圧力容器、海洋およびオフショード機器、および軍事用途に使用されます。鋼板のグレード、要素、パラメーターも、使用方法において重要です。
    スチールプレートは、厚さで分類されます:薄いプレート、中板、厚いプレート、厚さのプレート。
    薄いスチールプレートは、熱いローリングまたはコールドローリングによって生成される0.2〜4mmの厚さの鋼板であり、厚い鋼板は4mm以上の厚さの鋼板です
    良いボードの一般名。
    薄い鋼板は、厚さが3 mm以下の鋼板を指します。一般的に使用される薄い鋼板の厚さは0.5-2mmで、シートとコイルの供給に分かれています。薄い
    スチールプレートは、一般に、鋼のグレードB0-B3を備えたB型鋼、コールドロールまたはホットロールスチールプレートです。薄い鋼板の要件:滑らかで滑らかな表面、厚い
    タイトな酸化鉄フィルムを許可する均一性の程度は、亀裂、瘢痕、その他の欠陥があってはなりません。プロセスは、熱い巻き鋼鋼とコールドロールシートに分割されます
    皿。主にChanglin Dongfengのファン、自動車、電気機器、車両、農業機械、容器、鋼鉄の家具などで使用されています。
    厚い鋼板は、厚さがミリメートルを超える鋼板を指します。厚い鋼板は、厚さの鋼鉄板と中厚の鋼板に分かれています。
    中および重い鋼板は、厚さが3 mmを超え、50 mm未満の鋼板を指します。中型および厚い鋼板は、主に造船、ボイラー、橋で使用されています
    鎧と高圧の船舶など。
    厚の鋼鉄板とは、厚さが50 mm以上の鋼板を指します。厚の鋼鉄のプレートは、主に造船、ボイラー、橋、高圧容器で使用されています
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