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ハステロイ C276 N10276 2.4819 DIN125 平座金

合金 C276 は、ニッケル、クロム、モリブデンの合金です。ハステロイ C276 は、さまざまな環境において優れた耐食性と耐酸化性を発揮するように設計されています。これらの合金は、孔食や隙間腐食に対する耐性も示します。

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ハステロイ C276 材料は、優れた機械的特性を備えて設計されています。最小引張強さは 601Mpa、最小降伏強さは 204Mpa です。この材料により、合金の機械加工や伸長が容易になります。これらは、パルプおよび紙の生産、サワーガス井、化学処理、医薬品、廃棄物処理、食品加工システムなどで広く使用されています。

合金 C-276 は、タングステンを加えたニッケル-モリブデン-クロム合金です。合金 C-276 は、塩化第二鉄および塩化第二銅、熱的に汚染された有機および無機媒体、塩素、ギ酸および酢酸、海水、塩水、次亜塩素酸塩および二酸化塩素溶液などのさまざまな化学プロセス環境において優れた耐性を示します。さらに、合金 C-276 は溶接熱影響部での粒界析出物の形成を防止するため、溶接条件でのほとんどの化学プロセスに役立ちます。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。