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ハステロイ C276 プレート鍛造品の詳細

鍛造パイプ継手(ソケット溶接およびねじ込み)は、ASME B 16.11、MSS-SP-79\/83\/95\/97 および BS3799 規格に従って製造され、公称口径スケジュールパイプとパイラインの接続に使用されます。 。

評価済み5\/5 に基づく432カスタマーレビュー
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冷間亜鉛メッキ、溶融亜鉛メッキ、PTEE、亜鉛ニッケル、黒塗装、無地
ファスナーは、2 つ以上のオブジェクトを機械的に結合または固定するハードウェア デバイスです。一般に、ファスナーは非永久的な接合部、つまり接合コンポーネントを損傷することなく取り外したり分解したりできる接合部を作成するために使用されます。

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    溶接用途に最適なハステロイ C276 丸頭ボルト

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。