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スーパーデュプレックス S32750 フランジ UNS S32750 ネジ付きフランジ

スーパー二相ステンレスなど合金 UNS S32750 は、オーステナイトとフェライトの両方が等しいまたは 50\/50 の比率で混合された微細構造を持っています。

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UNS S32750 スーパー二相鋼フランジは、優れた機械的特性と延性、および優れた耐食性を備えています。これらのフランジはスーパー二相鋼製で、焼きなましされた状態で提供されます。一方、熱処理プロセスでは、これらのフランジは硬化しません。必要な特性を得るために冷間加工操作が使用されます。さらに、減少ゾーンでは、これらのフランジは孔食に対して耐性があります。参照株主として、当社は 2507 デュプレックス パイプ フランジ、デュプレックス スチール S32750 ウェルド ネック フランジ、スーパー デュプレックス 2507 スリップオン フランジ、スーパー デュプレックス F51 ソケット ウェルド フランジ、スーパー デュプレックス スチール F56 オリフィス フランジを含むスーパー デュプレックス フランジの膨大な在庫を保有しています。 F52スーパー二相ブラインドフランジ、スーパー二相鋼S32760メガネブラインドフランジ、スーパー二相鋼F55ネジ込み\/ネジ付きフランジ、スーパー二相2507リングタイプジョイントフランジ(RTJ)、スーパー二相鋼F61異径フランジなど。

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    二相鋼以上
    カスタマイズされた 1.4410 UNS S32750 Duplex2507 スタッド ボルト全ねじスタッド ボルト DIN975

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。