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2205 S31803デュプレックスオーステナイトパ​​イプ

デュプレックス2205チューブは、その合金の微細構造には約50%のフェライトが含まれているため、磁気挙動を示すことがあります。

定格4.6\ / 5 に基づいて307カスタマーレビュー
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この腹部は、完全な溶液アニーリング治療によって修正できます。このグレードは、300orの温度でうまく機能します。合金2205は、良好な腐食抵抗と強度を必要とする状況で使用されるフェライトアウスト酸塩ステンレス鋼です。これらのオーステナイトおよびフェライトステンレス鋼は、300シリーズのステンレス鋼よりも優れた腐食抵抗を提供します。

ASTM A790の製造プロセスUNS S31803デュプレックスシームレスパイプ原材料の融解、ビレットの鋳造、ビレットをシームレスなパイプに熱く転がす、冷たい描画とパイプのアニーリングを含むいくつかの段階が含まれます。標準は、パイプの化学組成、寸法、およびテスト要件を調節します。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。