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304 ステンレス鋼パイプ継手 3D 5D パイプ曲げ

ステンレス鋼 304 パイプ継手には、18% ~ 20% のクロムと 8% ~ 10.5% のニッケルが含まれています。オーステナイト系ステンレス鋼であり、炭素鋼よりも電気伝導性と熱伝導性が低くなります。ティーやパイプベンドなどの流れの方向を変えるのに役立つコンポーネントです。

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ステンレス鋼 304 パイプ継手は、18\/8 クロムニッケル合金鋼で構成されています。この材料の組成には 18% のクロムと 8% のニッケルが含まれています。 SS 304 突合せ溶接管継手は、モリブデン含有オーステナイト系ステンレス鋼で、耐食性が向上しています。これらのステンレス鋼 304 ティー パイプ継手は、焼きなまし状態では非 ℃ 磁性ですが、溶接の結果、わずかに磁性になる可能性があります。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    突合せ溶接 ASME B16.9 S31803 レデューサー ティー

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。