家 "鍛造フランジ»310 310S ステンレス鋼フランジ ASTM A182 ステンレス鋼 F310S フランジ サプライヤー

310 310S ステンレス鋼フランジ ASTM A182 ステンレス鋼 F310S フランジ サプライヤー

これらの UNS S30900 \/ S31000 \/ S31008 フランジをさまざまな形式で提供しています。リングタイプジョイントフランジ、レジューシングフランジ、ねじ込みフランジ、ねじ込みフランジ、めがねブラインドフランジ、ソケット溶接フランジ、溶接ネックフランジ、ブラインドフランジ、スリップオンフランジなどのようなものです。

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当社は、取引において完全な透明性が維持され、優れた品質の製品が納品されていることを保証するために、大切なお客様に重要な文書を提供しています。ステンレス鋼 310 フランジのテストは、製品の品質を正当化するための破壊的および非破壊的テストです。当社の梱包チームは、輸送中に重大な損傷が発生しないように、すべての優れた品質のフランジを慎重に梱包します。当社は、便利な配送方法を使用して、お客様に時間通りの配送を提供します。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    316 S31600 ステンレス鋼溶接管サニタリー配管

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    316 S31600 ステンレス鋼溶接管サニタリー配管

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。