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316ステンレス鋼プレートステンレス鋼パイプ

ステンレス鋼は、大気酸化、つまり錆びに抵抗する能力があり、酸、アルカリ、塩、つまり耐食性を含む培地の腐食に耐える能力もあります。ただし、耐食性の量は、鋼自体の化学組成、互いの状態、使用条件、環境媒体の種類によって異なります。

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ステンレス鋼316パイプ機械的特性と腐食抵抗の両方の観点から、より良い合金です。

したがって、316パイプは、テキスタイル産業によって例示されている合金304よりも優れたプロパティを必要とするアプリケーションで考慮されることがよくあります。一方、316ステンレス鋼管材料は、その化学組成にモリブデンを含む非常に人気のある合金です。それはステンレス鋼の最も一般的な形態であり、塩化物や他の酸による腐食に対して効果的に耐性があります。SS 316パイプ材料には、腐食や関連するすべての損傷から保護するためのクロムも含まれています。

さらに、このグレードには、異なる特性を持つ低炭素バージョンと高炭素バージョンなど、さまざまな品種があります。 316ステンレス鋼のシームレスパイプは、酢酸とリン酸に対して良好な耐性を持っているため、染色プロセスにも関与することができます。

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    ロッド5mm 316 7mm ASTM A276ラウンドステンレス鋼バー

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。