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ASME SA403 パイプ曲げステンレス鋼 304 パイプ継手中国のメーカー

ASTM A403 WP304 フィッティングは、オーステナイトグレードのフィッティングの一種です。 SS 管継手はシームレスまたは ERW のいずれかになります。

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304 ステンレス鋼突合せ溶接継手は標準 ASTM A403 に準拠しており、外径の範囲は ?インチから48インチまで。シームレス継手の場合、直径の範囲は 1\/2 ~ 10 インチです。流れの方向を変えるために使用される SS 304 パイプ継手や SS WERKSTOFF NR など、さまざまなタイプがあります。 1.4301 パイプ ベンドは、1 つの接合部で 3 つのパイプを接続するために使用されます。ステンレス鋼 304 ディッシュパイプ曲げパイプ継手の耐性はモリブデン合金の含有量とともに増加し、120 度 F (49 度) もの高温で最大 5% の硫酸濃度に対してさらに耐性があります。 100 °F (38 °C) 未満の温度では、これらのステンレス鋼 304 ロングラジアス エルボは、高濃度の溶液に対して優れた耐性を示します。

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    ステンレス鋼
    347 パイプとスプールの図面、良好な機械的特性

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。