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デュプレックススチールパイプ

ASTM A182 F44 UNS S31254ブラインドフランジと6moスリップオンフランジメーカー

254 SMOプレートフランジは、平らまたは円形の形状のデバイスです。これにより、それらを後続のパイプに接続できます。このシステムの周辺エリアには、ティー、ジョイント、ジャンクションを簡単に形成できるボルト穴があります。 SMO DIN 2.4819溶接ネックフランジは、高圧システムで好ましい選択です。これらのフランジには突き出たハブがあり、活発な動き中にパイプをサポートします。

定格4.9\ / 5 に基づいて550カスタマーレビュー
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中国の254 SMOパイプフランジの高品質で広い範囲、UNS S31254スレンジフランジチェック最新価格6mo WNRFフランジの生産

254 SMOパイプフランジは、パイプ、バルブ、ポンプのパイピングシステムの結合に使用されるデバイスです。 254のSMOフランジは、高濃度のクロム、ニッケル、モリブデンで作られています。これにより、これらのフランジは、さまざまな培地で優れた腐食と酸化耐性特性を持つことができます。 UNS S31254スレッドフランジは、1 \ / 8 nbから24 nbの間のサイズで使用できます。フランジ上の254 SMOスリップは、業界全体で広く使用されている費用対効果の高いフランジです。これらのフランジは、パイプの上に簡単に滑り込み、フィレット溶接の助けを借りて取り付けることができます。このASTM A182 SMO 254スリップオンフランジは、すべての圧力クラスとサイズで利用できます。これらのフランジは非常に簡単に維持でき、長いサービス寿命を持っています。私たちは、インドの254 SMOパイプフランジの大手サプライヤーです。私たちの使命は、高品質の製品を最も合理的な速度で供給することです。

デュプレックススチールパイプ

254 SMOブラインドフランジは、ハブや退屈なセンターなしで生産されます。これらの6mo WNRFフランジは、油圧システムまたは高圧容器の端に取り付けられ、流体やガスの流れを止めます。このSMO 254 \ / 6moブラインドフランジは、これらのパイプの端で溶接またはねじ込むことができます。 Werkstoff nrの場合。 1.4547フランジはねじ込まれており、さまざまな配管システムをきれいにするためのアウトレットとして使用できます。 UNS S31254ねじられたフランジは、コンパニオンフランジと呼ばれます。これらA182 F44フランジ溶接の要件なしに異なるパイプに取り付けられています。これらは、低圧および非批判的なシステムで好ましい選択です。  SMO 254 Orifice Flangeは、上昇またはリングタイプの顔で設計されています。これらのフランジは、それぞれのオリフィスシステムの流量を確認するために使用されます。 SMO 254フランジを含むすべての製品は、要件に応じてさまざまなサイズ、形状、化学組成でカスタマイズできます。

ASTM A182 F44 UNS S31254 254 SMOフランジ組成と特性

DINのメーカー2.4819 254 SMOプレートフランジとソケット溶接フランジFF、舌、溝、RTJ、隆起した顔

254 SMO化学組成

要素炭素クロムマンガンモリブデンニッケル窒素リンシリコン硫黄
SMO 254 UNS S312540.02最大19.5-20.51.0 max6.0-6.517.5-18.50.18-0.220.03マックス0.8マックス0.01 max

254 SMO機械的特性

0.2%の証明応力(n \ / mm2)[KSI]最小300 [43.5]
引張強度(n \ / mm2)[ksi]最小650
伸長(%)最小35
硬度(HBN)270 max
断面面積の削減(%)50
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    デュプレックススチールパイプ

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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