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ASTM A694 F70 ANSI 150 WN SCH 80 FタイプクイックカップリングとフランジA105#600

フランジは、処理ベースの産業に不可欠な部分です。石油とガス、水処理、原子力発電などのほとんどの産業は、異なる工場ユニットを介したメディアの流れを可能にするパイプを利用しています

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フィッティングや炭素鋼SA105パイプフランジなどのコンポーネントは、上記のメディアの流れを調節するのに役立ちます。ただし、継手とは異なり、フランジはより深いレベルで機能します。第一に、彼らは検査中に助けるだけでなく、ASTM A105フランジは、変更を加えたり、システム内のパイプをきれいにしたりするのに役立ちます。時間の経過とともに、システムで発生するいくつかの損害が発生するでしょう。

そのような場合、システムを監視および検査することは困難です。炭素鋼ASTM A105ブラインドフランジを使用すると、簡単になります。ブラインドフランジはバルブを遮断するために使用されます。または、パイプ間のメディアの流れをブロックするために使用できます。

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    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。