家 "鍛造フランジ»ASTM A182 SMO 254 WN フランジの製造業者 SMO 254 オリフィス フランジの輸出業者
316L ステンレス鋼のフラット製品写真

ASTM A182 SMO 254 WN フランジの製造業者 SMO 254 オリフィス フランジの輸出業者

SMO 254 フランジには他の鋼と比較してクロムが多く含まれているため、優れた耐食性があります。 SMO 254 スリップオン フランジには、約 10% のクロムが含まれています。

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HT PIPE は、従来のオーステナイト系ステンレス鋼よりも強度が高い SS 254 SMO フランジの著名な輸出業者および供給業者です。ASTM A182 ステンレス鋼 254 SMO フランジ加工硬化率が非常に高く、硫黄分が含まれていないため、機械加工が非常に困難です。ただし、鋭利な工具、強力な工作機械、積極的な送り、十分な量の潤滑剤、低速を使用すると、良好な加工結果が得られる傾向があります。 UNS S31254 ウェルドネック フランジは、エンジニアリング アセンブリに最適なオプションであると考えられています。実際、Astm A182 F44 材料は、建設工事、高強度アセンブリ、機械部品の取り付けなど、多くの用途に使用できます。この材料は、高トルクがかかった際の磨耗に耐える傾向があります。 SMO 254 Spectacle ブラインド フランジは、高い機械の取り付け金具での潰れにも耐えます。さらに、6mo フランジの特性には耐食性も含まれており、腐食性媒体を含む環境でのサービスに役立ちます。 6mo プレートフランジの構造は、重作業での使用を考慮して完全に設計されています。一般に、SMO フランジは高温に耐えることができるため、アセンブリで考慮される最も安全なオプションの 1 つとなります。 1.4547 マテリアルはさまざまな寸法で製造されているため、さまざまなアセンブリに簡単に取り付けることができます。

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合金 254 SMO または Astm A182 F44 材料は、モリブデンと窒素を合金化した非常に高級なスーパー オーステナイト ステンレス鋼です。 SMO 254 RTJ フランジのカーボン含有量は非常に低いです。 6mo プレート フランジは、隙間腐食応力亀裂、孔食、腐食疲労均一腐食に対して優れた耐性を示します。 SMO 254 スペクタクル ブラインド フランジは、標準または従来のオーステナイト グレード合金と比較して、かなり強力です。 ANSI B16.5 SMO 254 オリフィス フランジの引張強度は、グレード 300 シリーズのステンレス鋼のほぼ 2 倍です。 UNS S31254 ウェルドネック フランジは、高い延性と高い衝撃強度も特徴です。この合金は、クロム、モリブデン、窒素の含有量が高いため、塩化物を多く含む環境で頻繁に使用されます。たとえば、UNS S31254 パイプ フランジは、海水、汽水、パルプ工場の漂白プラント、その他の塩化物プロセスの流れなどの環境で使用されます。かなりの数の用途において、Smo 254 フランジは、ニッケルおよびチタン含有量の高い合金にとって、よりコスト効率の高いソリューションであることが判明しています。これら両方の元素の含有量が少ないため、消費される合金の価格も安くなります。 SMO 254 ねじ付きフランジは、テーパーねじを特徴とする別のタイプのフランジで、直径が小さいため高圧システムで使用でき、多くの業界で広く使用されています。

SMO 254 フランジ国際規格

標準ワークストフNR.UNSSISBSゴストAFNORJP
SMO2541.4547  S31254  2378  –Z1 CNDU 20.18.06AzX1CrNiMoCuN20-18-7

SMO 254 フランジの化学組成

学年CSPモーCr
SMO2540.0210.080.5-1.00.010.036.0-6.517.5-18.519.5-20.5

SMO 254 フランジの機械的特性

密度融点抗張力降伏強さ (0.2%オフセット)伸長
8g\/cm31320-1390 ℃65030035 %
問い合わせ


    ステンレス鋼
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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。