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高強度二相ステンレス鋼合金 F55 2507 1.4410 ナット DIN934

これらのグレードのスーパー二相ステンレス鋼ファスナーは、優れた耐食性と強度が必要な用途に使用されます。窒素、モリブデン、クロムで構成されており、隙間腐食や塩化物孔食に対して優れた耐性を持っています。

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オーステナイトグレードのステンレス鋼であるグレード 304 または 316 と同様に、二相グレード合金として分類されるスーパー二相 UNS S32750 ボルトには、微細構造の 50% がオーステナイト結晶として含まれています。 2205 ナットは通常、ASTM A479 スーパー 二相鋼 UNS S32750 ファスナーの軽量仕様を使用して、より厚いニッケル合金と同じ設計強度を実現できます。結果として重量が軽減され、全体の製造コストが大幅に削減されます。

問い合わせ


    二相鋼以上
    A182 F51 2205 S31803 フランジ リング、ブリネル硬度 290HB

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。