家 "鍛造フランジ»ハステロイ B2 ブラインド フランジおよびハステロイ B2 フラット フェイス フランジの株主

ハステロイ B2 ブラインド フランジおよびハステロイ B2 フラット フェイス フランジの株主

ハステロイ B2 フランジは ASTM B564 仕様に準拠しており、サイズ範囲は ?さまざまな規格でインチから 60 インチまで。

評価済み5\/5 に基づく505カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

ハステロイ B2 フランジは、Siddhairi Metals and Tubes が供給および在庫している製品の 1 つです。材料は国際規格および仕様に準拠しています。当社は、国内および世界の顧客に幅広い製品を販売しています。当社は、お客様の要求に応じて、さまざまな形状、サイズ、デザイン、寸法のハステロイ B2 フランジを提供します。固溶強化ハステロイ B2 スリップオンフランジは、基本的にはニッケルとモリブデンを主成分とする合金です。グレード B2 フランジは、硫酸、酢酸、リン酸などの酸に加え、塩化水素ガスなどの還元環境に対する耐性が大幅に優れています。ハステロイ合金 B2 フランジ フランジは 1\/2 ± ~ 24 ± のサイズ範囲で入手可能です。モリブデンはハステロイ B2 ラップ ジョイント フランジの主な合金元素であり、特に還元環境において優れた耐食性を発揮します。

問い合わせ


    ハステロイをもっと見る
    ハステロイ合金 C2000 フランジ ハステロイ C2000 スリップオン フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ハステロイ合金 C2000 フランジ ハステロイ C2000 スリップオン フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。