家 "材料»ハスロイ»Hastelloy C276フランジASTM B564 Hastelloy Flange
Special Alloy 2.4819 N10276 Hastelloy C276 HEXボルトDIN125

Hastelloy C276フランジASTM B564 Hastelloy Flange

Hastelloy C276フランジHastelloy C276フランジは、Hastelloyと呼ばれるニッケルクロムモリブデン合金で構成されています。組成には、50.99%のニッケル、14.5%クロム、15%モリブデンと炭素、マンガン、シリコン、硫黄、コバルト、鉄、リンが含まれます。 Hastelloy C276フランジは、摂氏1370度の高い融点を持っています。この高い融点により、フランジの動作温度が高くなります。材料には、790MPA最小引張強度と355MPA最小降伏強度もあります。

定格4.5\ / 5 に基づいて600カスタマーレビュー
共有:
コンテンツ

Hastelloy C276フランジASTM B564 UNS N10276 Hastelloy C276フランジはNI-MOファミリーに属し、産業用途とASTM B564 N10276パイプフランジが1960年代半ばに導入されました。 Hastelloy Blind Flange(例:ASME SB 564 N10276)、およびHastelloy C276溶接ネックフランジは、スーパーアロイとしても知られています。 N10276材料フランジは、非常に腐食性の環境と高温腐食性環境でパイプに付着するのに適しています。 NI-CR-MO合金C276 Hastelloyフランジは、モリブデンによる還元条件とクロムの下での腐食に対するフランジ作業で最も汎用性の高いハステロイスリップです。

合金C-276フランジ(UNS N10276、W.NR。2.4819)は、広範囲の攻撃的な媒体での耐食性で知られています。モリブデンの高い含有量は、孔食などの局所的な腐食に対する耐性を与えます。

Hastelloy C276フランジの低い炭素は、溶接中の炭化物の沈殿を最小限に抑え、溶接接合部の熱に影響を受けたゾーンの顆粒間攻撃に対する耐性を維持します。 Hastelloy C276フランジは、化学処理、汚染防止、パルプおよび紙の生産、産業および都市廃棄物の治療、および「酸っぱい」天然ガスの回復に使用されます。

大気汚染防止の用途には、スタックライナー、ダクト、ダンパー、スクラバー、スタックガスのリヒーター、ファン、ファンハウジングが含まれます。化学処理では、Hastelloy C276フランジは、熱交換器、反応容器、蒸発器、トランスファーパイピングなどの成分に使用されます。

Hastelloy C276フランジに相当グレードテーブル
ヨーロッパアメリカ日本ロシアヨーロッパロシア
標準werkstoff nr。UNSjisgostenまたは
合金C276フランジ2.4819N10276NW 0276ХН65МВУNIMO16CR15WЭП760
問い合わせ


    もっとハスロイ
    Special Alloy 2.4819 N10276 Hastelloy C276 HEXボルトDIN125

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    Special Alloy 2.4819 N10276 Hastelloy C276 HEXボルトDIN125

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。