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Hastelloy C276腐食抵抗N10276 PMIテスト

Hastelloy-C276の場合、腐食生成物は主に保護クロム酸化物スケールでしたが、金属表面の微小亀裂部位に形成された同じ酸化酸化領域がわずかに厚い領域でした。この合金では、少なくとも1000時間曝露する前に、浸炭はほとんど観察されませんでした。

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Hastelloy C276は、さまざまな過酷な環境で優れた腐食耐性のために設計されたタングステンが付いたニッケル - モリブデン - クロミウム超合金です。ニッケルとモリブデンの高い内容物により、ニッケル鋼合金は、孔食と隙間の腐食に特に耐性があります。

合金C-276ワイヤまたは2.4819は、主にニッケルモリブデンとクロムで作られた多用途の腐食耐性変形合金です。この合金は、局所的な腐食と培地の減少と酸化に対する優れた耐性を持っています。

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    Acero Hastelloy N10276 0.5 mm Tubo Y Tuberia

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    Acero Hastelloy N10276 0.5 mm Tubo Y Tuberia

    Hastelloy C-276パイプフィッティングは、ASTM B366 UNS N10276に製造された工場製造ニッケル合金継手を参照してください。 CRHC276(腐食耐性継手)またはWPHC276(ASME圧力フィッティング)として指定できます。継手は、ASTM B619、B622、B626 UNS N10276、ASTM B575 UNS N10276のプレート、シートまたはストリップ、ASTM B564、B462、B472、B574 Gr N10276。 Hastelloy C-276フィッティングは、主に3つの接続タイプで装飾されています:バット溶接、ねじ、ソケット溶接、さまざまな標準仕様をカバーしています。
    合金C-276には化学組成に大量のニッケルが含まれているため、金属は非常に延性があります。したがって、さまざまな形のHastelloy C276パイプフィッティングに形成することは非常に簡単になります。しかし、これはこの合金によって提供される唯一の利点ではありません。合金を含む多くのニッケルと同様に、この合金の強度と腐食抵抗特性は、ハスロイフィッティングサプライヤーによって最も人気のあるものの1つになります。金属は、孔食に対する優れた耐性を示すことができます。ストレス腐食亀裂に対する故障を示す傾向がある非常に延性のある材料とは異なり、引張荷重の適用時に、合金C276パイプ継手はそのようなレベルのストレスに耐えることができます。