家 "鍛造フランジ»中国のハステロイ DIN 2.4665 ソケット溶接フランジ サプライヤー

中国のハステロイ DIN 2.4665 ソケット溶接フランジ サプライヤー

これらのフランジ合金は、石油化学用途における応力腐食割れに対する耐性が非常に優れています。さらに、モリブデン含有量により、優れた製造特性を考慮した固溶体合金の優れた強度が得られます。

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ハステロイXフランジをはじめ、製品形状はいずれも成形性、溶接性に優れています。 Alloy X は主に熱と酸化の両方に耐性があることで知られていますが、これらのフランジは塩化物応力に関連する腐食亀裂に対しても優れた耐性を持っています。ハステロイ X スリップオン フランジは、応力腐食割れおよび浸炭に対する優れた耐性を備えているため、石油化学処理装置やあらゆる種類の成形および溶接に適しています。当社は、ほぼすべての形状、サイズ、寸法、仕様、指定のハステロイ X フランジを製造しています。これらのフランジは標準形式と非標準形式でも提供しています。ハステロイ X は、耐酸化性と高温強度の優れた組み合わせを備えたニッケル-クロム-鉄-モリブデン合金です。ハステロイ X ねじ付きフランジ (UNS N06002) は、1500 °F (816 ℃) までの高品質と、2200 °F (1204 ℃) までの優れた耐酸化性を備えています。ニッケル、クロム、モリブデン、鉄を使用したハステロイ X スリップオン フランジは、世界で最も人気のある独自の合金の 1 つです。

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    ハステロイ C276 UNS N10276 ASTM B575 プレート

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ハステロイ C276 UNS N10276 ASTM B575 プレート

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。