家 "鍛造フランジ»S31254 ステンレス鋼フランジ A182 F44 S31254 ねじ込みフランジ

S31254 ステンレス鋼フランジ A182 F44 S31254 ねじ込みフランジ

SMO 254 フランジは ASTM A182 仕様に属しており、サイズ範囲は 1\/2 インチから 48 インチです。 ASME、ANSI、DIN、その他の国際規格など、寸法を管理するさまざまな規格があります。

評価済み4.7\/5 に基づく369カスタマーレビュー
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254 SMO ソケット ウェルド フランジ 254 SMO SW フランジ 当初は小型高圧配管システム用に開発されたソケット ウェルド フランジは、スリップオン フランジに似ています。フランジは、フランジのハブの周囲に溶接することによって取り付けられます。合金 254 SMO ソケット溶接フランジおよび A182 F44 S31254 ソケット溶接フランジは、シッダギリ メタルおよびチューブに在庫があります。 254 SMO ねじ付きフランジ A182 F44 ねじ付きフランジは、フランジを溶接なしで配管システムに取り付けることができる特殊な用途に使用されます。 254 SMO ラップ ジョイント フランジ 254 SMO LJ フランジはスリップオン フランジに似ており、通常はラップ ジョイント スタブとともに使用されます。このタイプのフランジは、配管システムが時々分解される場合によく使用されます。 B16.47 は、26 インチから 60 インチまでの NPS と、ASTM B16.5 および ASTM B16 の圧力定格クラス 150 フランジ、クラス 300 フランジ、クラス 400 フランジ、クラス 600 フランジ、クラス 900 フランジ、クラス 1500 フランジおよびクラス 2500 フランジをカバーします。 .47 は、クラス 75 フランジ、クラス 150 フランジ、クラス 300 フランジ、クラス 400 フランジ、クラス 600 フランジ、クラス 900 フランジを指します。

問い合わせ


    ステンレス鋼
    ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F316 フランジ SO フランジ在庫あり

    ステンレス鋼は、錆びや腐食に強い鉄の合金です。これには少なくとも 11% のクロムが含まれており、他の望ましい特性を得るために炭素、他の非金属および金属などの元素が含まれる場合があります。ステンレス鋼の耐腐食性は、材料を保護し、酸素の存在下で自己修復できる不動態皮膜を形成するクロムによってもたらされます。
    完全かつ無限にリサイクル可能なステンレス鋼は、優れた「環境に優しい素材」です。実際、建設分野では実質回収率は100%に近い。
    また、ステンレス鋼は環境に対して中立かつ不活性であり、その寿命が長いため、持続可能な建設のニーズを確実に満たします。さらに、水などの要素と接触しても、その組成を変化させる可能性のある化合物が浸出しません。
    ステンレス鋼には少なくとも 10.5 パーセントのクロムが含まれている必要があります。グレードによっては、はるかに高いレベルのクロムや、モリブデン、ニッケル、チタン、アルミニウム、銅、窒素、リン、セレンなどの追加の合金成分が含まれる場合があります。
    これらの環境上の利点に加えて、ステンレス鋼は見た目にも美しく、非常に衛生的で、メンテナンスが容易で、耐久性が高く、さまざまな側面を備えています。その結果、ステンレス鋼は多くの日常品に使用されています。また、エネルギー、輸送、建築、研究、医療、食品、物流などのさまざまな業界でも重要な役割を果たしています。

    ステンレス鋼フランジ SA182 フランジ F316 フランジ SO フランジ在庫あり

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。