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バット溶接スタブエンド304 S30400パイプフィッティング

304の特性に加えて、316ステンレス鋼の長いチューブ端と短いチューブの端は、それらの組成にモリブデンを添加するため、耐食性が増加しました。二重スチールショートエンドフランジとフィッティングがあります。

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ASME B16.9 Stub Endは、両端にスレッドがあるロッドであるメタリック製品です。 ASME B16.9標準は、フィッティングのサイズを指定しますか?シームレスな製品のために、そして?溶接製品の場合はインチから48インチ。シームレス、ERW、溶接、製造などのさまざまなタイプでこれらのスタブエンドを生成するために使用されるさまざまな材料グレードがあります。 DN 15からDN 1200タイプが利用可能です。大手SSショートスタブエンドメーカーの1つとして、さまざまな半径でスタブエンドを製造しています。継手の半径は、使用されている配管の外径に関連して測定されます。

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    スチールパイプフィッティングASME B16.9 SMLS等しいティー

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。