ステンレス鋼パイプ ASTM 790 904L 1.4539 N08904 チューブ在庫 SS 904L

316L 1.4401 S31603 ステンレス鋼パイプは、幅広い産業および商業用途で一般的に使用される、汎用性が高く耐久性のあるパイプ オプションです。この SS UNS S31603 パイプは、耐腐食性、酸化性、汚れに対する優れた耐性を備えた高品質の 316L ステンレス鋼で作られており、過酷な環境や高ストレスの用途に最適です。

ASME B36.19M はステンレス鋼パイプの標準仕様であり、溶接パイプとシームレスパイプの両方の寸法、公差、製造要件を指定しています。

一般に合金 AL6XN とも呼ばれる UNS N08367 は、低炭素、高純度、窒素含有の「スーパー オーステナイト系」ニッケル モリブデン合金で、塩化物孔食や隙間腐食に対する優れた耐性を備えています。

ASTM A312 TP316 は、高温および一般的な腐食サービス用途に使用されるシームレス、ストレートシーム溶接、および重度の冷間加工溶接オーステナイト系ステンレス鋼パイプの標準仕様です。 316 シームレス工業用鋼管はクロム、ニッケル、モリブデンの組み合わせで作られており、SS 316 シームレス鋼管に優れた耐食性と防錆性を与えます。

SMO 254 パイプは高い機械的ストレスに耐えることができ、合金 254 SMO パイプは高温および腐食環境での高圧作業に耐えます。

AL6XNは、耐塩化物孔食、隙間腐食、応力腐食割れに対する優れた耐性を備えたスーパーオーステナイト系ステンレス鋼です。 AL6XN は、非常に攻撃的な環境向けに開発され、使用される 6 モル合金です。 ニッケル (24%)、モリブデン (6.3%)、窒素、クロムの含有量が高く、塩化物応力腐食割れ、塩化物孔食、および並外れた一般腐食に対する優れた耐性を与えます。 AL6XN は主に、塩化物中での耐孔食性および隙間腐食性を向上させるために使用されます。成形、溶接が可能なステンレス鋼です。

316ステンレス鋼パイプは産業分野に欠かせない素材となっています。鉄とクロムのこの合金は、耐久性だけでなく、高い耐腐食性でも知られています。 316 ステンレス鋼チューブは、特定の顧客のニーズに合わせてシームレス チューブと溶接チューブの両方で製造できます。

304 配管スプールは、耐食性と耐酸化性を必要とする多くの産業用途で一般的で人気のある材料である 304 ステンレス鋼で作られています。これらの S30400 配管スプールは、特殊な機械とプロセスを使用して事前に製造されており、高精度と信頼性が保証されています。

ブラインド フランジはパイプラインの終端に使用されます。ほとんどの場合、接続を永久に閉じるためにブラインド フランジが使用されます。 Great Steel & Metals は、他の形状の Werkstoff No 1.4401 ステンレス鋼パイプ フランジも製造しています。 316 材料は通常の 304 ステンレス鋼よりも耐食性が高く、強度があります。

アニーリングは、金属の特性を変える特定の熱処理プロセスです。熱処理にはさまざまな種類がありますが、延性を高め、硬度を下げるため、焼きなましが一般的です。

耐腐食性を高めるためにステンレススチール製のファスナーが使用されています。一般に信じられていることに反して、ステンレス鋼の留め具は強くありませんが、錆び、汚れ、腐食に対して優れた耐性を備えています。屋外の要素、特に水に耐える留め具を探す場合は、ステンレス鋼のナット、ボルト、ネジ、ワッシャーを最初に選択する必要があります。ステンレス鋼の仕上げは、材料中のクロムの量によって異なります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ステンレス鋼は100年以上にわたって使用されてきました。

ステンレス鋼パイプは、より高い耐食性、メンテナンスの手間がかからず、高温での使用が可能で、見た目もきれいなため、推奨される選択肢です。ステンレス鋼パイプには 304 および 316 グレードがあります。溶接パイプとシームレスパイプの両方が利用可能です。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

SS 304 ねじ込みフランジ

ASTM A182 F304 フランジは、中性洗剤で簡単に掃除できます。洗浄プロセスを繰り返しても、これらのフランジは摩耗しません。これは、優れた耐摩耗性特性により発揮されます。さらに、グレード 304 はさまざまな形状に簡単に成形できる合金であるため、溶接ネック フランジや Inox 304 スリップ オン フランジなどのあらゆる種類の「ASME SA182 F304 パイプ フランジ」を簡単に製造できます。

904L グレードのステンレス鋼は、さまざまな商業目的で広く使用されており、その耐摩耗性で知られています。 AISI 904L ステンレス鋼六角ナットは炭素含有量が 0.02% と低いため、溶接による鋭敏化に耐性があります。言い換えれば、UNS S08904 ねじ付きロッドおよび同じ鋼グレードの他の機器は粒界腐食に対して耐性があります。

クラス 660 には、アルファベット順に A と B に分類されたいくつかの異なるグレードがあります。共通アイテムには 660B スタッドが含まれます。化学的には同一ですが、各クラスは異なる溶解処理と硬化処理を行っており、その結果、異なる機械的特性が得られます。 ASTM A453 グレード 660 スタッド ボルトは、析出硬化ステンレス鋼ファスナーです。オーステナイト合金 ASTM A453 グレード 660 ナットは、高温にさらされた場合でも、その優れた引張強度特性で知られています。

シームレス突合せ溶接継手: 1\/2¡å ã C 10¡å、溶接突合せ溶接継手: 1\/2¡

ステンレス鋼製のフランジは「ステンレス鋼 304 フランジ」と呼ばれ、「SS 304 フランジ」とも呼ばれます。一般的な材料規格およびグレードには、ASTM A182 グレード F304\/L および F316\/L が含まれ、それぞれ圧力定格は 150 ～ 2500 および 300 ～ 600 です。

ステンレス鋼 UNS S30400 ブラインド フランジに含まれるニッケルは、酢酸や還元酸であるリン酸などの酸性溶液の使用による機器の腐食を防ぎます。

溶接された ASTM A403 ステンレス鋼溶接継手は、複数の鋼板で構成されています。ステンレスパイプ継手は、10% のニッケルと高クロム含有量で構成されています。

ただし、硝酸などの強酸化性の酸は例外です。モリブデンを含む合金は一般に、これらの環境ではそれほど優れた性能を発揮しません。

この合金は加工が容易で損傷しにくいため、企業は合金をさまざまな形状に曲げます。たとえば、316l ステンレス鋼は、ストリップ、ワイヤー、シート、バー、その他の形状で入手できます。あらゆる業界がこの金属をうまく操作して、さまざまな最終製品を作り出してきました。

フランジは、パイプのセクションを接続したり、パイプを圧力容器、バルブ、ポンプ、またはその他の一体型フランジ付きアセンブリに接続したりするために設計された鋼製のリング (鍛造、板から切断、または圧延) です。

304 ステンレス鋼には弱点が 1 つあります。それは、塩化物溶液や海岸などの塩分環境による腐食を受けやすいことです。

溶接チューブの使用は、通常、低圧用途、装飾用途、および構造用途で使用する場合、よりコスト効率の高いオプションです。一部の溶接サイズは 180 グリット (#4 と同様) にあらかじめ研磨されていますが、すべてのチューブをお客様の仕様に合わせてカスタム研磨することもできます。シームレスチューブは高圧用途で使用する必要があります。
タイプ シームレスパイプ
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ外径: 1\/2"" ~48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」
製造技術 熱間圧延 \/熱間加工、冷間圧延
生産規格 ASME B36.10 ASME B36.20

ステンレス鋼合金は、少なくとも 10% のクロムと、さらなる耐食性と耐熱性を提供する他の金属を含む鉄ベースの金属です。保護コーティングは必要なく、幅広い条件や温度で良好に機能します。

ステンレス鋼フランジは、一種のステンレス鋼フランジを指すだけでなく、100 種類以上の工業用ステンレス鋼フランジを指します。各タイプのステンレス鋼は、その特定の用途分野で優れた性能を発揮します。まず、フランジの目的を明確にし、その後、適切なステンレス鋼種を決定する必要があります。一般的なステンレス鋼は 304、304L、316、316L などです。これらにはすべてクロム、ニッケル、その他の化学成分が含まれています。例えば、モリブデンを添加すると、大気腐食、特に塩化物を含む雰囲気に対する耐食性をさらに向上させることができる。

フランジは、パイプのセクションを接続したり、パイプを圧力容器、バルブ、ポンプ、またはその他の一体型フランジ付きアセンブリに接続したりするために設計された鋼製のリング (鍛造、板から切断、または圧延) です。フランジは互いにボルトで接続され、配管システムには溶接またはねじ切りによって接続されます (スタブ端が使用されている場合は緩められます)。ステンレス鋼製フランジ 略してSSフランジと呼ばれ、ステンレス鋼製のフランジを指します。一般的な材料規格とグレードは ASTM A182 グレード F304\/L および F316\/L で、​​圧力定格はクラス 150、300、600 などから 2500 までです。ステンレス鋼は耐久性に優れているため、炭素鋼よりも多くの産業で使用されています。腐食環境下でも優れた性能を発揮し、常に良好な外観を提供します。

ステンレス鋼製フランジとは、容器やパイプとすみ肉溶接で接続されるフランジの一種を指します。フランジ リングはネック付きまたはネックなしでご利用いただけます。平坦溶接フランジはネック突合せ溶接フランジに比べて構造が簡単で、材料の消費量が少なくなります。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

アロイ 254 SMO は、モリブデンと窒素を合金化した炭素含有量の低いハイエンドのスーパー オーステナイト ステンレス鋼です。

高品質のステンレス鋼を使用した耐久性の高いステンレスナットを提供します。これらのナットは、お客様の多様なニーズを満たすために、専門のプロチームによって慎重に設計されています。

1.4529 ドイツ語の数字コード。超二相ステンレス鋼で、主成分：20Cr-25Ni-6Mo-1Cu-0.2N、米国に相当：N08926、254SMo…
1.4529 (UNS N08926) は、ハロゲン化物媒体および硫黄と水素を含む酸性環境において、孔食および隙間腐食に対して非常に高い耐性を示します。
塩化物イオン応力腐食に効果的に耐えることができ、優れた耐食性と酸化性および還元性媒体中での安定性も優れています。
機械的特性は 904L よりわずかに優れており、-196 ～ 400 ℃の圧力容器の製造に使用できます。

316 鋼管は、他の特性よりも耐食性が必要な用途に適しています。フェライト系またはマルテンサイト系の鋼 (クロムを最も多く含む鋼) は、熱処理または焼きなましを行うために製造されます。
タイプ「シームレスパイプ」
シームレスチューブ
溶接パイプ
溶接管
鋸 LSAW ERW EFW
ベベルエンド、プレーンエンド」
サイズ「OD: 1\/2"」〜48""
厚さ：SCH5〜SCHXXS
長さ:あなたの要求に従って。」

棒鋼はあらゆる製造業の中核部品の 1 つです
産業、さらに言えば機械に依存するあらゆる産業。
棒鋼はその多用途のおかげで、
自動車、繊維、自動車など、ほとんどのエンジニアリング産業の中心地
製造、建設、セメント、造船、紙・パルプ、
防衛、地球移動重機、または航空宇宙。
棒鋼の圧倒的な人気の理由は次のとおりです。
さまざまなタイプ、形状、サイズでの生産が可能です。
正確な技術的要件を満たすためのバーのグレード。鋼鉄
棒の形状は一般に、平、丸、六角、
スクエアとチャンネル、そしてほとんどの場合、それがその形状です
適用領域を定義するバーの

ステンレス鋼 317L フランジは、パイプ、バルブ、ポンプ、その他の機器を接続して配管システムを形成する方法です。また、洗浄、検査、修正も容易になります。

304L ステンレス鋼パイプはグレード 304 の低炭素バージョンです。この鋼は炭素析出の問題なく溶接できます (溶接中に熱が加えられると炭化クロムの析出により鋼のクロムが消耗し、耐腐食性が低下します\/酸化効果）。