ハステロイ B3 パイプおよびチューブは、還元酸、特に塩酸と硫酸に対する耐性で知られています。

ハステロイ合金ディレクトリ
耐食性のハステロイ合金は、化学処理産業で広く使用されています。信頼性の高い性能の必要性は、エネルギー、健康と環境、石油とガス、製薬、排煙脱硫産業の分野での受け入れと成長につながります。

ハステロイ C2000 はさまざまなサイズと厚さがあり、このタイプのニッケル クロム モリブデン合金は、優れた強度と耐食性で知られています。

中性環境および還元環境に対して優れた耐性を示します。この合金は、剥がれ落ちない強靭な酸化物保護膜を形成しますが、急上昇した温度でも優れた耐酸化性を維持します。

これにより、硫酸に対する耐性が大幅に向上します。また、クロム含有量が高く、酸化性化学物質や第二鉄イオンや溶存酸素で汚染されたプロセス流に対する耐性を最大限に高めています。

ハステロイ C2000 チューブは、石油化学処理、化学処理装置の製造、製油所、発電所などの幅広い業界で使用されています。

幅広い酸化性および非酸化性化学物質に耐えることができ、塩化物やその他のハロゲン化物の存在下での孔食や隙間攻撃に対して優れた耐性を示します。

ASTM B575 ハステロイ C-276 シートのニッケルとモリブデン成分は、還元条件下での孔食や隙間腐食に対する耐性を高めます。

ハステロイ C276 ASTM 標準 B575 プレートは、優れた劣化を実現するためにタングステンを強化したニッケル-モリブデン-クロム超合金です。合金 C276 ニッケル合金プレートは、酸化環境と還元環境の両方で非常に優れた性能を発揮する最高の耐食性材料の 1 つです。塩化物応力腐食割れ、孔食、隙間、一般腐食に耐性があります。

このニッケル鋼合金は、湿った塩素や硝酸または酸化性の酸と塩素イオンを含む混合物を含む酸化性水性媒体に対しても優れた耐性を備えています。

洗練された技術と最新のツールの使用により、生産者は優れた品質のパイプを製造することができました。

ハステロイ合金 C22 フランジは、純正グレードのステンレス鋼を使用して製造され、尊敬される顧客に提供されます。

ハステロイ C276 は、溶接されたままの状態では粒界析出が起こりにくいため、多くの化学プロセス用途に適しています。

ハステロイ B2 は UNS N10665 としても知られ、耐食性の固溶体モリブデン ニッケル合金です。

ハステロイ B3 は、条腐食割れ、孔食、腐食に対する優れた耐性と、合金 B2 よりも優れた熱安定性を備えたニッケル モリブデン合金です。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ハステロイ B-3 は、孔食、腐食、応力腐食割れに対する優れた耐性と、合金 B-2 よりも優れた熱安定性を備えたニッケル モリブデン合金です。ハステロイ UNS N10675 ファスナーは、航空機、炉および化学プロセスのコンポーネント、ハニカムおよびガス タービンの燃焼セクションのコンポーネントに適しています。

ハステロイ C276 クラッド プレートは、固溶強化されたクロム、ニッケル、鉄、モリブデンのグレードです。

ハステロイ X は、ガス タービン エンジン、航空機、工業炉、化学処理用途に最適なニッケルベースの超合金です。

VDM アロイ N10675 は、高耐食性ニッケル モリブデン合金です。この合金は、幅広い温度および濃度で塩酸およびその他の還元媒体に対する高い耐性が特徴です。

ASTM B622 ハステロイ B2 シームレス パイプは、特に塩酸などの攻撃的な還元媒体中で優れた耐腐食性を示すことが知られています。

ハステロイ ファスナーは、還元酸や酸化剤などの幅広い媒体を含む用途に使用できます。最も汎用性の高い合金 c276 ファスナーとして、すべてのハステロイ グレードのファスナーのボルト締めに最もよく使用されます。

この合金の耐食性は、モリブデンとニッケルの両方の添加によるものと考えられます。

ハステロイ B3 ファスナーは、高温でも機械的強度を維持しながら、塩酸や硫酸に対する優れた耐性を備えているため、化学処理装置のボルト締め用途に最適です。 HT PIPE は、ハステロイ B3 のあらゆる種類のボルト、ネジ、スタッド、ネジ付きロッド、ナット、ワッシャー、カスタム ボルトを提供します。

ハステロイ G30 ハステロイ合金は、ニッケル、クロム、コバルト、タングステンなどの元素で構成されるニッケル基高温合金の一種で、ニッケル含有量は約 37% です。

合金 C276 ニッケル合金プレートは、酸化環境と還元環境の両方で非常に優れた性能を発揮する、最高の耐食性材料の 1 つです。したがって、ヘインズ合金 C276 N10276 研磨プレートは、紙パルプ生産、化学処理、汚染防止、産業廃棄物および都市廃棄物処理、酸性井戸での酸性天然ガスの回収などの産業で使用されます。

ハステロイ B3 ラップ ジョイント フランジは、前製品よりも大幅に優れた熱安定性を実現するように設計された特殊な化学反応を備えています。

応力腐食割れや孔食に対して優れた耐性を持っています。ハステロイB-2?あらゆる濃度および温度での耐塩酸性も備えています。

ハステロイ B2 ベンドパイプは固溶体強化されたニッケルモリブデン合金で、塩化水素ガス、硫酸、酢酸、リン酸などの還元環境に対して優れた耐性を備えています。

ハステロイ C276 は炭素含有量が低いため、溶接中の粒界炭化物の析出を最小限に抑え、溶接継手の熱影響部の耐食性を維持します。

ハステロイ C-276 は、過酷な環境下での耐食性に優れたニッケル・モリブデン・クロム合金です。

ハステロイ C-4 は、優れた高温安定性を備えたニッケル - クロム - モリブデン合金です。高い延性と耐食性を持っています。最大 1900 °F (1038 °C) までの高温耐性により、「そのままの」溶接状態でのほとんどの化学プロセス用途に適しています。
他のニッケル合金と同様に、延性があり、成形や溶接が容易で、塩化物含有溶液中での応力腐食割れ（腐食の一種）に対して優れた耐性を備えています。
オーステナイト系ステンレス鋼はその傾向があります)。クロムとモリブデンを多く含む
内容物に応じて、酸化性酸と非酸化性酸の両方に耐えることができ、
塩化物やその他のハロゲン化物の存在下では、孔食や隙間が発生します。

ハステロイ B2 スタッドは酸化環境に対する耐食性が低いため、急速な早期腐食故障を引き起こす可能性があるため、酸化媒体や鉄塩や銅塩の存在下での使用はお勧めできません。

組立部品は工場で生産され、元の現場に輸送されて組み立てられます。この概念は一般に、地下鉄の駅、産業ユニット、倉庫などを建設するために使用されます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

合金 B2 (UNS N10665 \/ W.Nr. 2.4617) は、固溶体強化されたニッケル - モリブデン合金で、通常は極度の還元条件で使用されます。