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応力腐食割れおよびナイフラインに対するフランジ付きハステロイ B3 プレハブパイプ

組立部品は工場で生産され、元の現場に輸送されて組み立てられます。この概念は一般に、地下鉄の駅、産業ユニット、倉庫などを建設するために使用されます。

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パイプ スプールは、長いパイプの端からフランジを備えた長いパイプを結合するため、適合するフランジを使用して互いにボルトで固定できます。ハステロイ B3 合金 N10675 2.4600 は、酸化環境に対する耐食性が低いため、酸化媒体での使用はお勧めできません。または、第二鉄塩または第二銅塩の存在下では、急速な早期腐食故障を引き起こす可能性があります。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。