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ハステロイ X 2.4665 ボルト ニッケル合金スタッドボルト DIN976 ボルト

ハステロイ X ボルトは、アフターバーナー、排気管、キャビン ヒーターだけでなく、トランジション ダクト、燃焼室、ブーム、保炎器などのタービン エンジンの燃焼ゾーン部品にも広く使用されています。この合金は、酸化、還元、中性雰囲気に対する優れた耐性を備えているため、工業炉用途に推奨されます。

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ハステロイ X は、酸化性、還元性、中性雰囲気に対する優れた耐性があるため、炉用途に特に推奨されます。同時に、ハステロイ X スタッド内の窒素も合金の機械的強度に貢献します。ハステロイ X ボルトは冷間圧延して、特定の顧客および/または製造要件に必要な焼き戻し特性を実現できます。

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    ansi 1-12 インチ標準 din 2532 2531 ブラインド仕様 asme b16.5 クラス 900 ネジ付きフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。