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ステンレス鋼304パイプフィッティングパイプベンドは、高圧のゼロ欠陥を提供します

ステンレス鋼304パイプベンドは、ASTM A403仕様に属します。それらは、1 \ / 8インチから48インチの範囲の公称直径での範囲です。これらの寸法の基準は、ASME B16.9およびB16.28です。

定格5\ / 5 に基づいて251カスタマーレビュー
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ASTM A403グレードWP304フィッティング。これは、低温でオーステナイトのアクションコースを維持するためにニッケルに利用されます。当社の高品質のステンレス鋼1.4301バットウェルドパイプフィッティングには、耐久性や適切な機密性など、多くの有益な機能があります。複数の破壊的および非破壊的なテストを実施することにより、製造プロセスのさまざまな段階でフィッティングをテストしています。私たちは、すべての詳細と必要なドキュメントを備えたクライアントの場所で決定時間内に、完璧で完璧なステンレス鋼304バットウェルドフィッティングを提供します。リーズナブルなレートでは、必要なすべての機能とレポートを備えた優れた品質のステンレス鋼304バットウェルドフィッティングを供給しています。

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    ASTM A182 316L 317 317Lソケット溶接フランジASME B16.5

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

    ASTM A182 316L 317 317Lソケット溶接フランジASME B16.5

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。