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Super Duplex 2507 UNS S32750パイプ

フェライトのステンレス鋼とオーステナイトステンレス鋼と比較して、二重ステンレス鋼パイプは良好な溶接性能を持っています。それは、穀物の粗大化のためにフェライトステンレス鋼の溶接熱罹患ゾーンのようなものではなく、プラスチックの靭性が大幅に減少したり、オーステナイトのステンレス鋼のように、熱い亀裂の溶接に敏感です。

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降伏強度が増加するため、デュプレックスステンレス鋼のセクションを薄く製造することができ、その結果、大幅な体重が節約されます。これにより、デュプレックスステンレス鋼は、構造用途と圧力容器に人気のある選択肢になります。デュプレックススチールは、非常に高いプレレンまたはピッティング抵抗相当の数値を持っています。これらの値は22〜45の範囲です。オーステナイトのステンレス鋼と比較して、デュアルフェーズ鋼は局所腐食、特に孔食、隙間腐食、ストレス腐食亀裂に対する強度と抵抗が改善されました。

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    より多くの材料
    N08925ステンレススチールフランジは、すべての従来のプロセスによって優れた溶接性を持っています

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。