Flensa ASTM A182 F321H SW RTJ

AL6XN adalah baja tahan karat superaustenitik dengan ketahanan luar biasa terhadap lubang klorida, korosi celah, dan retak korosi tegangan. AL6XN adalah paduan 6 moly yang dikembangkan dan digunakan dalam lingkungan yang sangat agresif. Ia memiliki kandungan nikel yang tinggi (24%), molibdenum (6,3%), nitrogen dan kromium yang memberikan ketahanan yang sangat baik terhadap retak korosi tegangan klorida, lubang klorida, dan ketahanan korosi umum yang luar biasa. AL6XN terutama digunakan untuk meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada klorida. Ini adalah baja tahan karat yang dapat dibentuk dan dilas.

ASME B36.19M adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat, yang menentukan dimensi, toleransi, dan persyaratan manufaktur untuk pipa yang dilas dan tanpa sambungan.

Pipa SMO 254 dapat menahan tekanan mekanis yang tinggi dan Pipa Alloy 254 SMO bekerja dengan tekanan tinggi pada suhu tinggi dan lingkungan korosif.

ASTM A312 TP316 adalah spesifikasi standar untuk pipa baja tahan karat austenitik yang dilas dengan jahitan lurus dan sangat dingin yang digunakan dalam aplikasi layanan korosif suhu tinggi dan umum. Pipa Baja Industri Seamless 316 terbuat dari kombinasi kromium, nikel, dan molibdenum, yang memberikan SS 316 Seamless Tube ketahanan yang sangat baik terhadap korosi dan karat.

UNS N08367 juga biasa disebut sebagai paduan AL6XN adalah paduan nikel-molibdenum “super-austenitik” yang mengandung karbon rendah, kemurnian tinggi, dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap lubang klorida dan korosi celah.

Pipa stainless steel 316 telah menjadi material yang sangat diperlukan untuk sektor industri. Paduan besi dan krom ini dikenal karena ketahanannya yang tinggi terhadap korosi, serta daya tahannya. Tabung baja tahan karat 316 dapat diproduksi dalam tabung mulus dan dilas untuk memenuhi kebutuhan pelanggan tertentu.

Spool Piping 304 terbuat dari Stainless Steel 304, material umum dan populer di banyak aplikasi industri yang memerlukan ketahanan terhadap korosi dan oksidasi. Spool Perpipaan S30400 ini dibuat menggunakan mesin dan proses khusus, yang memastikan keakuratan dan keandalannya yang tinggi.

Pipa Stainless Steel 316L 1.4401 S31603 adalah pilihan pipa yang sangat serbaguna dan tahan lama yang biasa digunakan dalam berbagai aplikasi industri dan komersial. Pipa SS UNS S31603 ini terbuat dari baja tahan karat 316L berkualitas tinggi dengan ketahanan yang sangat baik terhadap korosi, oksidasi, dan pewarnaan, sehingga ideal untuk lingkungan yang keras atau aplikasi bertekanan tinggi.

tabung baja tahan karat mulus memenuhi spesifikasi standar ASTM A269 dan ASTM A511. Tabung tahan karat mulus memberikan tingkat kekuatan dan ketahanan korosi yang tinggi untuk aplikasi di lingkungan industri yang keras baik panas maupun dingin. Kami menyediakan layanan khusus tambahan seperti layanan pemotongan tabung dan pemolesan tabung untuk memenuhi spesifikasi Anda. Tabung Mulus Stainless SteelTabung Mulus Stainless Steel
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.20

stainless steel adalah baja tahan karat dan baja tahan panas yang paling banyak digunakan. Ini berlaku untuk peralatan produksi makanan, peralatan kimia Xitong, energi nuklir, dll.

Mesin cuci baja tahan karat lebih tahan korosi dibandingkan mesin cuci baja dan hampir sama kuatnya. Gasket baja tahan karat 18 – 8 dan 17 – 7 PH dapat digunakan di lingkungan basah, basah, dan pencucian, tetapi akan menimbulkan korosi jika terkena air garam atau bahan kimia.

S31803 adalah sebutan Unified Numbering System (UNS) untuk baja tahan karat dupleks asli. Sistem UNS diciptakan oleh beberapa kelompok perdagangan pada tahun 1970an untuk mengurangi kebingungan ketika paduan yang sama disebut berbeda, dan sebaliknya. Setiap logam dilambangkan dengan satu huruf diikuti lima angka, dimana huruf tersebut melambangkan rangkaian logam yaitu S untuk baja tahan karat.

Untuk aplikasi pabrik kertas yang memerlukan kadar paduan lebih rendah yang tidak memiliki ketahanan korosi yang memadai. Berdasarkan kandungan kromium 22%, produk ini memiliki gabungan struktur mikro austenitik:feritik yang memberikan kekuatan lebih besar, ketahanan terhadap korosi, dan efektivitas biaya.

Spesifikasi UNS S31803 (ASTM F51) sebagian besar telah digantikan oleh UNS S32205 (1.4462, ASTM F60). Hal ini mencerminkan keinginan mereka untuk memaksimalkan sifat korosi paduan, berkat pengembangan proses pembuatan baja AOD, yang memungkinkan kontrol komposisi yang lebih ketat. Selain itu, hal ini memungkinkan untuk mempengaruhi tingkat penambahan nitrogen daripada hanya hadir sebagai elemen latar belakang. Oleh karena itu, mutu dupleks dengan kinerja tertinggi berupaya memaksimalkan kandungan kromium (Cr), molibdenum (Mo), dan nitrogen (N).

Kandungan molibdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi, meningkatkan ketahanan terhadap lubang dalam larutan ion klorida, dan meningkatkan kekuatan pada suhu tinggi.

Sebagai fitting las butt, ia bekerja dengan flensa pangkuan. Penggunaan ujung pipa pendek baja tahan karat dan flensa pangkuan dapat secara efektif mengurangi biaya pemeliharaan pipa. Dalam sistem perpipaan baja tahan karat atau sistem canggih, kita dapat memilih flensa putaran bermutu rendah dengan ujung pipa pendek baja tahan karat sebagai alternatif sambungan flensa daripada flensa las butt, sehingga secara efektif mengurangi biaya produksi.

316 adalah anggota keluarga nikel kromium 18\/8 dari baja tahan karat austenitik, dengan tambahan 2% molibdenum untuk meningkatkan ketahanan terhadap korosi, khususnya terhadap korosi lokal di lingkungan yang mengandung klorida.

Baja Tahan Karat A403 316L mencakup standar alat kelengkapan baja tahan karat austenitik tempa untuk aplikasi perpipaan bertekanan. Dibandingkan dengan kelas 316, sifat ketahanan lubang pada Pemasangan ASME B16.9 SS 316L jauh lebih tinggi.

Flensa Baja Tahan Karat ASTM A182 F 317
Dilengkapi baja tahan karat 304 untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Stainless steel merupakan paduan besi yang tahan terhadap karat. Ini mengandung setidaknya 11% kromium dan mungkin mengandung unsur-unsur seperti karbon, nonlogam lain dan logam untuk memperoleh sifat lain yang diinginkan. Ketahanan baja tahan karat terhadap korosi disebabkan oleh kromium, yang membentuk lapisan pasif yang dapat melindungi material dan pulih dengan sendirinya jika ada oksigen.

Ia memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap korosi antar butir setelah terpapar suhu dalam kisaran curah hujan kromium karbida 800 ¨C 1500¡ãF (427 ¨C 816¡ãC).?

Baja tahan karat 304 adalah bentuk baja tahan karat yang paling umum digunakan di seluruh dunia, karena ketahanan dan nilainya terhadap korosi yang sangat baik. Ini mengandung antara 16 dan 24 persen kromium dan hingga 35 persen nikel, serta sejumlah kecil karbon dan mangan.
Ketik “Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran “OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”

Untuk memenuhi syarat sebagai baja tahan karat 316L, jumlah karbon tidak boleh melebihi 0,03%. Hal ini mengurangi risiko pengendapan karbon, menjadikannya pilihan pengelasan yang lebih baik untuk memastikan ketahanan korosi maksimum.

Lembaran Stainless Steel 304 adalah lapisan tipis bahan 304 yang seringkali memiliki ketebalan hingga 6mm. Seprai memiliki lebar dan panjang yang berbeda. Ada standar berbeda untuk mengatur properti yang berbeda. Roopam Steel adalah produsen lembaran ini di semua skala.

Ini adalah paduan baja tahan karat austenitik dengan kandungan nikel tinggi (24%), kromium (22%), molibdenum (6%), dan nitrogen (0,18%) dan umumnya dikenal sebagai baja tahan karat superaustenitik (paduan seperti 254 SMO (UNS ?S31254) dan 904L (UNS?N08904) juga termasuk dalam sebutan superaustenitik) sedangkan 2205 (UNS? S32305\/ S31803) dan 2507 (UNS S32750) masing-masing adalah baja tahan karat dupleks dan super dupleks.

Baja tahan karat sangat ideal untuk aplikasi jangka panjang yang akan menghadapi unsur-unsur, kelembapan, dan bahan kimia yang berpotensi korosif.

Flensa adalah cincin baja (ditempa, dipotong dari pelat, atau digulung) yang dirancang untuk menghubungkan bagian-bagian pipa, atau untuk menyambung pipa ke bejana tekan, katup, pompa, atau rakitan flensa integral lainnya. Flensa disambung satu sama lain dengan baut, dan ke sistem perpipaan dengan pengelasan atau penguliran (atau dilonggarkan jika ujung rintisan digunakan). Flensa baja tahan karat disederhanakan menjadi flensa SS, mengacu pada flensa yang terbuat dari baja tahan karat. Standar dan Kelas material yang umum adalah ASTM A182 Kelas F304\/L dan F316\/L, dengan peringkat tekanan dari Kelas 150, 300, 600 dll dan hingga 2500. Ini digunakan di lebih banyak industri daripada baja karbon karena baja tahan karat memiliki ketahanan yang lebih baik kinerja pada lingkungan korosi dan selalu memberikan penampilan yang baik.

Baja tahan karat kelas 317L adalah versi rendah karbon dari baja tahan karat kelas 317. Siku Pipa Baja Tahan Karat 317\/317L kami tersedia dalam beberapa jenis ujung, seperti benang, ujung miring, bengkok, mulus, dll. .

Flensa Baja Tahan Karat 304

Flensa ASTM A182 F304 dapat dibersihkan dengan mudah menggunakan deterjen ringan. meskipun menjalani proses pembersihan berulang-ulang, flensa ini memenangkan ¡¯t keausan, kemampuan yang ditunjukkan karena sifat ketahanan aus yang baik. Selain itu, karena grade 304 adalah paduan yang dapat dengan mudah dibentuk menjadi berbagai bentuk, maka mudah diproduksi menjadi semua jenis?Flensa Pipa ASME SA182 F304?seperti flensa leher las atau?Flensa Slip On Inox 304.

Flensa RTJ Baja Tahan Karat 904L
Dilengkapi baja tahan karat 904L untuk ketahanan korosi yang sangat baik, flensa leher las GRAINGER APPROVED ini dapat dipasang ke sistem melalui las melingkar di bagian leher. Area yang dilas dapat dengan mudah diperiksa dengan radiografi. Pipa yang cocok dan lubang flensa mengurangi turbulensi dan erosi di dalam pipa. Flange sangat baik untuk digunakan dalam aplikasi penting Anda dan ideal untuk digunakan dengan udara, air, minyak, gas alam, dan uap.

Kandungan molibdenum dan nitrogen secara signifikan meningkatkan ketahanan korosi lubang dan celah pada media halida. Sementara itu, nikel dan nitrogen tidak hanya menjamin stabilitas metalografi, tetapi juga mengurangi kecenderungan pemisahan antar butir dalam proses termal atau proses pengelasan lebih baik dibandingkan kandungan nitrogen pada paduan nikel.

Lasan austenitik penuh lebih rentan retak selama pengelasan. Oleh karena itu, logam pengisi “pencocokan” Tipe 316 dan Tipe 316L diformulasikan untuk diawetkan dengan sejumlah kecil ferit dalam struktur mikro untuk meminimalkan kerentanan retak.

Stainless Steel SS UNS S30400 Flange adalah baja tahan korosi tinggi, merupakan baja tahan karat austenitik dengan ketahanan korosi lebih tinggi dibandingkan Tipe 316l atau grade dan Tipe 317l. Karena penambahan beberapa elemen, material ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik terhadap asam pereduksi seperti asam sulfat. Ini digunakan pada tanaman dan banyak digunakan dalam berbagai jenis aplikasi

Kesimpulannya, jika melihat baja tahan karat 304 vs 316, untuk aplikasi yang memerlukan ketahanan korosi atau ketahanan air yang unggul, gunakan baja tahan karat 316. Untuk aplikasi lain, baja tahan karat 304 juga bisa digunakan.
Ketik Pipa Mulus
Tabung Mulus
Pipa Las
Tabung Dilas
MELIHAT LSAW ERW EFW
Ujung Miring, Ujung Biasa”
Ukuran OD: 1\/2″” ~48″”
Ketebalan: SCH5~SCHXXS
Panjangnya: Sesuai kebutuhan Anda.”
Teknik pembuatan Penggulungan panas \/ Pekerjaan panas, Penggulungan dingin
Memproduksi Standar ASME B36.10 ASME B36.71

normalisasi
Normalisasi dirancang untuk memberikan baja struktur yang seragam dan berbutir halus. Proses ini digunakan untuk mendapatkan struktur mikro yang dapat diprediksi dan jaminan sifat mekanik baja.

Baja tahan karat tipe 304 adalah kelas austenitik yang dapat ditarik sangat dalam. Karakteristik ini menjadikan 304 sebagai kelas utama yang digunakan dalam aplikasi seperti bak cuci dan panci.

Baja tahan karat kelas 304 adalah baja tahan karat standar “18\/8”; ini adalah baja tahan karat yang paling serbaguna dan banyak digunakan, tersedia dalam lebih banyak produk, bentuk, dan hasil akhir dibandingkan yang lain. Ini memiliki karakteristik pembentukan dan pengelasan yang sangat baik.

Tikungan pipa baja tahan karat 316 memiliki ketahanan korosi yang sangat baik di banyak lingkungan. Ini memberikan pelayanan yang baik dalam kondisi atmosfer, tahan terhadap sebagian besar lingkungan dan sering digunakan dalam kondisi laut, atau dimana polusi industri berat.

Nikel sangat penting sehingga kadar nikel menyumbang 75% dari produksi baja tahan karat. Yang paling terkenal adalah Tipe 304, yang memiliki 8% nikel dan Tipe 316, yang memiliki 11%.

Mesin cuci baja tahan karat 904L adalah mesin cuci baja tahan karat austenitik tidak stabil yang terbuat dari paduan yang mengandung kromium, nikel, molibdenum, dan nitrogen dengan kandungan karbon terbatas. Gasket baja tahan karat 904L digunakan untuk layanan suhu rendah dan lingkungan yang sangat korosif. Sedangkan gasket SS 904L merupakan baja tahan karat austenitik untuk kondisi sangat korosif. Gasket UNS NO8904 baja tahan karat berguna untuk detail di lingkungan kelautan, industri kimia dan farmasi.