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合金 C276 鍛造フランジ

合金 C276 鍛造フランジ ハステロイ C276 フランジは、ハステロイと呼ばれるニッケル クロム モリブデン合金で構成されています。組成には、ニッケル 50.99%、クロム 14.5%、モリブデン 15%、炭素、マンガン、シリコン、硫黄、コバルト、鉄、リンが含まれています。ハステロイ C276 フランジは、摂氏 1370 度の高融点を持っています。この高い融点により、フランジのより高い動作温度が可能になります。この材料は、最小引張強度 790MPa と最小降伏強度 355MPa も備えています。

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合金 C276 鍛造フランジ ASTM B564 UNS N10276 ハステロイ C276 フランジは Ni-Cr-Mo ファミリーに属し、産業用途で使用され、ASTM B564 N10276 パイプ フランジは 1960 年代半ばに導入されました。ハステロイ ブラインド フランジ (Asme Sb 564 N10276 など) およびハステロイ C276 ウェルドネック フランジは超合金としても知られています。 N10276 材質フランジは、非常に腐食性の高い環境や高温腐食性の環境でのパイプへの取り付けに適しています。 Ni-Cr-Mo 合金 C276 ハステロイ フランジは、最も汎用性の高いハステロイ スリップオン フランジで、還元条件下での腐食やモリブデンによるクロムに対して機能します。

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    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。