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ニッケル合金エルボ付きハステロイ X 2.4665 パイプ

超合金は優れた耐酸化性と耐クリープ性を備えており、析出硬化、溶液硬化、加工硬化などの方法で強化できます。また、高い機械的ストレスや高温下、高い表面安定性が必要な場合にも機能します。

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HASTELLOY(r) X 合金は、耐酸化性と高温強度を備えた鍛造ニッケルベース合金です。この合金は応力腐食割れに耐性があります。

ハステロイXは、耐酸化性、成形性、高温強度に優れたニッケル・クロム・鉄・モリブデン合金です。また、石油化学用途における応力腐食割れに対して非常に耐性があることもわかっています。合金 X は、1200、1400、1600 °F の温度に 16,000 時間長時間さらされた後でも良好な延性を示します。成形性、溶接性に優れています。

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    ハステロイ C22 鍛造フランジ ASME SB564 C22 RTJ フランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。