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自動車用のチタンチューブ

その強さにもかかわらず、チタンは簡単に機能します。この属性と、その強度、剛性、丈夫さ、融点の高い点と組み合わされて、高性能チューブに非常に適した金属になります。

定格4.6\ / 5 に基づいて326カスタマーレビュー
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チタンチューブに形成されたこの薄膜は、パッシブ酸化物層と呼ばれ、ASTM B337チタンシームレスチューブを保護します。チタンは、多くの場合、化学、石油化学、石油およびガス、およびその他の工業製造環境におけるプロセス機器の建設材として選択されます。これらのプロセス中、腐食性液(多くの場合非常に高い温度で)が機器の表面と接触して、材料の強度と腐食抵抗をテストします。

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    Incoloy 825ニッケル鉄 - 鉄 - クロミウム合金バー

    フランジは、セルディング後に2番目に使用されている結合方法です。フランジは、ジョイントが解体する必要があるときに使用されます。メンテナンスの柔軟性を提供します。フランジは、パイプをさまざまな機器とバルブで接続します。プラント操作中に定期的にメンテナンスが必要な場合、パイプラインシステムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に依存したコンポーネントではありますが、3つの独立した独立したもので構成されています。フランジ、ガスケット、ボルトティング。さらに別の影響力、フィッターによって組み立てられています。許容可能な漏れの強さを持つ関節を達成するために、すべての要素の選択と適用に特別なコントロールが必要です。
    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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    フランジは、外部または内部のいずれかの突出した尾根、唇または縁であり、強度を高めるのに役立ちます(IビームやTビームなどの鉄ビームのフランジが)。簡単なアタッチメントのために\ /別のオブジェクトとの接触力の転送(パイプ、蒸気シリンダーなどのフランジ、またはカメラのレンズマウントとして);または、機械またはその部品の動きを安定させて導くために(鉄道車両またはトラムホイールの内側のフランジとして、車輪がレールから流れないようにします)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するために使用される一種のツールにも使用されます。

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