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さまざまな用途に使用されるチタン管継手減速機

チタンは六角形の二形元素であり、880℃の高温でゆっくりと体心立方体に変化します。

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グレード 19 および 23 は、高い応力と耐クリープ性を提供します。 6Al-6V-2Sn ® C チタン 6-6-2 やチタン 6Al-2Sn-4Zr-2Mo ® C チタン 6-2-4-2 などの他のグレードは、アルファ ベータ合金と呼ばれる 2 相合金です。海洋産業も、チタンの用途によく依存する分野です。これは、特に塩素による腐食が問題となる塩水環境において、耐腐食性があるためです。耐薬品性に​​優れているため、化学処理工場でも使用されています。

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    その他の資料
    ハードウェアファスナー 合金スリップブラインドフランジ タップフランジ A182 F12 プレートフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)との接触力を伝達します。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。