家 "鍛造フランジ»Cu Ni 合金 ASME SB466 フランジの価格は重量に基づいています

Cu Ni 合金 ASME SB466 フランジの価格は重量に基づいています

銅ニッケルラップフランジはパイプ上を直接スライドし、頻繁に分解する必要がある用途で、スタブ継手とともに最もよく使用されます。強度と耐久性が向上し、海水、汽水、処理水などの自然水中での腐食や侵食に強いです。

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銅ニッケルブラインドフランジはソリッドフランジです。その目的は、コンテナ上のパイプまたはノズルの未使用部分を閉じることです。 Cuni ブラインド フランジはより強度が高く、耐衝撃腐食性に優れています。銅ニッケルフランジは、銅や鉄などの他の金属と組み合わせると均一で高いEMFを生成するため、熱電対にも使用されます。成形性が良いため、フレアや曲げが容易で、金属コストはスチール製の代替品よりも高くなりますが、白銅フランジは耐用年数が長く、取り付けに問題がなく、安全性//信頼性の機能が魅力的です。

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    その他の資料
    ASME B18.2.2 1-4in-4in 六角ナット インコネル 718 2.4668 ナット ニッケル合金 N07718 ナット

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ASME B18.2.2 1-4in-4in 六角ナット インコネル 718 2.4668 ナット ニッケル合金 N07718 ナット

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。