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ハステロイ 2.4602 RTJ フランジおよびハステロイ UNS N06022 ロングウェルドネックフランジ

極低温で優れた靭性を備えたハステロイB3パイプおよびチューブ

合金 B-3 は、硫酸、酢酸、ギ酸、リン酸、その他の非酸化媒体にも耐えます。

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合金B-3またはUNS N10675は、プレーンエンドとして特定の端を有する円形、正方形、長方形などのさまざまな形状のERW(電気抵抗溶接)、シームレスおよびEFW(電気融着溶接)パイプおよびチューブなどを製造します。 SCH 5 から SCH XXS までのさまざまなスケジュールの公称厚さのベベルエンドとスレッドエンド。 UNS 番号 N010675 ERW 配管の際立った特徴は、中間温度に一時的にさらされた場合でも優れた延性を維持できることです。このような曝露は、製造に伴う熱処理中に日常的に経験されます。パイプやチューブを製造するプロセスには、冷間ピルファリングプロセス、押出プロセス、チューブミルプロセス、ピアシングプロセス、その後の熱処理と機械試験が含まれます。

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    ハステロイ 2.4602 RTJ フランジおよびハステロイ UNS N06022 ロングウェルドネックフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

    ハステロイ 2.4602 RTJ フランジおよびハステロイ UNS N06022 ロングウェルドネックフランジ

    フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
    フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
    フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます(I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして)。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達(パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど)。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため(鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため)。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。