ハステロイ C22 鍛造フランジ ASME SB564 C22 RTJ フランジ

幅広い酸化性および非酸化性化学薬品に耐えることができ、塩化物やその他のハロゲン化物の存在下での孔食や隙間攻撃に対して優れた耐性を示します。

中性環境および還元環境に対して優れた耐性を示します。この合金は、剥がれ落ちない粘り強い酸化物保護膜を形成しますが、温度が上昇しても優れた耐酸化性を維持します。

ハステロイ C2000 はさまざまなサイズと厚さがあり、このタイプのニッケル クロム モリブデン合金は、優れた強度と耐食性で知られています。

ハステロイ合金ディレクトリ
耐食性のハステロイ合金は、化学処理産業で広く使用されています。信頼性の高い性能の必要性は、エネルギー、健康と環境、石油とガス、製薬、排煙脱硫産業の分野での受け入れと成長につながります。

これにより、硫酸に対する耐性が大幅に向上します。また、クロム含有量が高く、酸化性化学薬品や第二鉄イオンや溶存酸素で汚染されたプロセス流に対する耐性を最大限に高めています。

ハステロイ C2000 チューブは、石油化学処理、化学処理装置の製造、製油所、発電所などの幅広い業界で使用されています。

合金 C-276 は、合金 C276、インコネル C 276、またはハステロイ C とも定義され、モリブデン、ニッケル、クロムを完璧に組み合わせた超合金です。タングステンを添加し、過酷な環境下でも優れた耐食性を発揮するように設計されています。

これらのハステロイ B2 スリップオン フランジは、従来のすべての機械加工方法を使用して機械加工できます。当社のハステロイ B2 メガネ ブラインド フランジは、同様の化学的性質を持つ他のほとんどの金属よりも、強力な化学腐食に対する優れた保護を提供し、あらゆる鋼の中で最高の高温強度を備えています。

バイヤーへの製品は、サイズ、厚さ、長さ、端などのさまざまな包括的な範囲で提供されます。

組立部品は工場で生産され、元の現場に輸送されて組み立てられます。この概念は一般に、地下鉄の駅、産業ユニット、倉庫などを建設するために使用されます。

モリブデンとニッケル含有量の優れた組成の c276 は、ニッケル鋼合金の製造に使用されます。還元環境における隙間腐食や孔食の防止に役立ちます。一方、クロムは酸化媒体に対する耐性を与えるために使用されます。

ハステロイ C22 機械加工ガスケットは、プロセスの流れで還元および酸化条件に遭遇する環境に対して最高の耐性を備えています。ハステロイ C22 丸ワッシャーは、溶接、鍛造、熱間アプセット、衝撃押し出しが可能です。ハステロイ C22 パンチ ガスケットの一般的な化学プロセス産業 (CPI) 用途には、反応器、熱交換器、カラムなどがあります。ハステロイ C22 平ワッシャーは、孔食、応力腐食割れ、ツールマーク、溶接熱影響部侵食に対して優れた耐性を備えています。

化学環境の削減や化学処理産業で使用できます。

HASTELLOY C-2000 合金は、プレート、シート、ストリップ、ビレット、バー、ワイヤー、パイプ、チューブ、および被覆電極の形で入手できます。一般的な化学プロセス産業 (CPI) の用途には、反応器や熱交換器が含まれます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ハステロイ C-4 は、優れた高温安定性を備えたニッケル - クロム - モリブデン合金です。高い延性と耐食性を持っています。最大 1900 °F (1038 °C) までの高温耐性により、「そのままの」溶接状態でのほとんどの化学プロセス用途に適しています。
他のニッケル合金と同様に、延性があり、成形や溶接が容易で、塩化物含有溶液中での応力腐食割れ（腐食の一種）に対して優れた耐性を備えています。
オーステナイト系ステンレス鋼はその傾向があります)。クロムとモリブデンを多く含む
内容物に応じて、酸化性酸と非酸化性酸の両方に耐えることができ、
塩化物やその他のハロゲン化物の存在下では、孔食や隙間が発生します。

ハステロイ c-22 および c-276 は、湿った塩素、次亜塩素酸塩、二酸化塩素溶液中での腐食に耐性のある唯一の材料であり、塩化第二鉄や塩化第二銅などの高塩化物溶液に対して顕著な耐性を備えています。耐食性。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

スリーブ ベアリングとも呼ばれるブッシングは、ベアリングの特殊な種類の 1 つにすぎません。ロッド上をスライドして、極めて低い摩擦の動きを実現します。衝撃吸収に最適で、エネルギー消費、騒音、摩耗を最小限に抑えます。

ハステロイ G30 は、クロム含有量が高いニッケルベースの合金で、市販のリン酸や多くの酸化性の高い酸媒体に対して優れた耐食性を発揮します。

ハステロイ C276 ブッシングは、塩化第二鉄や塩化第二銅などの強酸化性塩溶液に対する優れた耐性を備えています。合金 C-276 は、沸点以下のあらゆる温度および 65% 以下の濃度で優れた耐リン酸性を備えています。

ハステロイ C276 SB575 4mm 厚板は、さまざまな業界で最も一般的に使用されている合金です。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

B3 ハステロイ フランジには、細かい仕上げ、正確な範囲、耐久性などの優れた特徴がいくつかあります。

ハステロイ C276 の主な合金ベース材料には、ニッケル、モリブデン、クロムなどの金属が含まれます。これら 3 つの金属に加えて、ハステロイ C276 ファスナーにはタングステンも追加されています。超合金にタングステンを添加すると、さまざまな過酷な環境における合金の耐食性が向上することがよく知られています。

ハステロイ C22 または Wnr 2.4617 材料は、合金 C22 とも呼ばれます。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ハステロイ G30 ハステロイ合金は、他のニッケルまたは鉄ベースの合金よりも市販のリン酸に対して優れた耐性を示します。肥料産業における酸蒸発装置としてのその用途は日に日に増加しています。

優れた靭性と硬度を発揮するフランジです。したがって、650、760、870℃の温度に長時間さらされた後でも優れた延性を示します。

ハステロイ B2 EFW パイプは、あらゆる濃度および温度の塩酸に対して高い耐性を示します。

フランジは溶接に次いで 2 番目によく使用される接合方法です。フランジは、ジョイントを分解する必要がある場合に使用されます。メンテナンスに柔軟性をもたらします。配管と各種機器やバルブなどを接続するフランジ。プラント運転中に定期メンテナンスが必要な場合は、パイプライン システムに分割フランジが追加されます。
フランジ付きジョイントは、相互に絡み合っている 3 つの個別かつ独立したコンポーネントで構成されています。フランジ、ガスケット、ボルト締め。これらは、さらに別の影響力であるフィッターによって組み立てられます。許容できる気密性を備えた接合部を実現するには、すべての要素の選択と適用に特別な制御が必要です。
フランジは、外側または内側の突き出た尾根、リップ、またはリムで、強度を高めるのに役立ちます（I ビームや T ビームなどの鉄製ビームのフランジとして）。簡単に取り付けるため\/別の物体との接触力の伝達（パイプ、蒸気シリンダーなどの端のフランジ、またはカメラのレンズマウントなど）。または、機械やその部品の動きを安定させてガイドするため（鉄道車両や路面電車の車輪の内側フランジとして、車輪がレールから外れないようにするため）。 「フランジ」という用語は、フランジを形成するための工具の一種にも使用されます。

ハステロイ c22 ファスナーは、高温雰囲気や腐食環境でも耐摩耗性があります。これらのファスナーが耐性を示す環境には、酸化媒体、還元媒体、塩化物環境、硫黄環境などがあります。硝酸、塩素、硫黄、酢酸、有機、無機、リンなどの化学物質による攻撃に対して耐性があります。

ハステロイ C-276 は、孔食、応力腐食割れ、酸化雰囲気に対する優れた耐性に加え、複数の異なる化学環境に対する優れた耐性も備えています。

ハステロイ ニッケル合金 B2 は、熱影響部における孔食や応力腐食割れに対する高い耐性を備えた、非常に耐薬品性の高い合金です。

ハステロイ B3 ファスナーが以前のものと異なるのは、炭素含有量が低いため、中間温度に一時的にさらされたとき (つまり、機械加工、熱処理)、優れた延性です。このニッケル - モリブデン合金は通常、棒、ワイヤー、シート、板の形で入手できます。ハステロイ B-3 ファスナーは、真空炉や石油/化学生産ラインで一般的に使用されています。

ハステロイ C-276 ファスナーおよびハステロイ ファミリーのその他の製品は、耐腐食性、酸化性および還元性の化学薬品に対して優れた耐性を備えています。ハステロイ C-276 合金はその適応性により、問題のある領域で使用でき、プロセス領域で発生する可能性が高くなります。ハステロイ C276 六角ボルトでは、クロム含有量が約 21% に増加し、モリブデン含有量が約 13% に減少します。ハステロイ C276 ヘビーデューティ六角ボルトは、プロセスの流れにおける還元および酸化条件に遭遇する環境に対して最適な耐性も備えています。